入汛以来,持续强降雨导致京通线怀柔区段山体岩壁受雨水浸泡冲刷,岩体风化松动,边坡落石、溜塌隐患频发,威胁铁路行车安全。国铁北京局北京工务段近期组织专项施工队伍,对沿线高危山体开展主动防护网铺设作业,本次边坡防护整治总面积达931.5平方米,为山区铁路量身打造防汛“金丝软甲”,整治山体隐患,筑牢汛期运输安全防线。
本次施工点位于京通线53公里600至700米处,该处坡面陡峭、作业空间狭小,无法使用大型机械,施工难度及安全风险极高。施工人员“先固基、再布缆、后挂网”,身系安全绳,在高危坡面精准钻孔、深埋锚杆,稳固防护基础。针对重型钢缆转运难题,作业人员肩扛手抬、协同配合,徒步完成物料高空转运与锚固作业。
施工人员自上而下铺设高强度钢丝绳网片,通过专用缝合绳张拉锁紧,让钢网严密贴合岩壁,全覆盖锁定松动危石、封闭裸露岩土。全新成型的主动防护网,可有效抵御雨水侵蚀,从源头杜绝落石侵限、边坡溜塌等隐患,护航京通线铁路安全平稳度汛。
供图:国铁北京局北京工务段
来源:北京日报客户端
记者:胡子傲