9月24日上午8点半,广东交通集团再次召开超强台风“桦加沙”防御工作调度会。
会上获悉,截至今天早上8时,广东交通集团所属各单位累计派出9396人开展风前检查排查,电子情报板发布交通安全信息10795条。集团在建狮子洋通道、清花高速等公路项目10个,共有工点528个,已全部停工,撤离工人10211人。
西部沿海高速监控中心
集团所属70个路段(项目)预置应急队伍427支,合10803人;准备挖掘机371台、推土机152台、吊机458台、发电机415台、抢险车辆1615台、抽水泵469台、电锯1416台,还有彩条布、木桩、反压吨袋等抢险物资。为防止通讯中断,特别准备卫星电话204台。此外,集团在粤西区域机动备用两组力量,配备应急机械设备19台、主要人员23人,分别安排在阳江阳阳高速双捷养护工区、湛江机场高速龙头养护工区待命。
台风过后,对桥梁、道路的影响如何,及时监测、检测非常重要。集团公路基础设施检测、监测力量均提前预置,其中应急检测小组共预置53人,分布在东莞、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江和汕头,预置桥梁检测车17台,根据特大桥梁位置,分别安排珠海1台,中山1台,茂名4台,湛江1台,还有10台在佛山随时待命。
桥梁监测触发14次超限预警(崖门大桥、深中大桥、金马大桥、潮惠榕江大桥黄色拉索振动预警,深中大桥、高栏港特大桥风速黄色预警),台风影响区域黄茅海跨海通道高栏港特大桥的桥面风速最大,达30.3米/秒,目前风速仍处于黄色预警状态,正密切关注桥梁关键指标的变化。封闭期间,深中通道加密视频监控巡查,目前整体情况良好。
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