送餐更快了 午休宽裕了

鼓楼核心商务区信和片区交通整治见成效

“信和片区交通整治有成效，看到群众满意，我就觉得值了。”市人大代表陈勇12日对记者说。鼓楼区信和片区地处核心商务区，周边写字楼密集，日均人流量约15万人次，但停车供给缺口明显，高峰潮汐车流与占道违停相互叠加，送餐高峰期更是“停车难”“行车难”，此次整治让写字楼的白领和外卖骑手们都有了获得感。

电动自行车停在斜列式泊位上。（受访者供图）

据陈勇介绍，他工作所在的中国石油天然气股份有限公司福建销售分公司就在这一带，因此他对交通现状有着切身感受。“作为人大代表，群众的烦心事就是我的心头事。既然大家信任我，我就要努力把这块‘硬骨头’啃下来。”

几个月来，作为鼓楼区城市居民停车不便利治理工作专班成员的陈勇紧盯整治。7月2日，他牵头召集鼓楼交警大队、街道、社区、区委文明办以及信和广场、物业公司等单位代表，聚焦信和广场周边道路通行秩序不佳、停车供需矛盾突出等痛点，面对面共商破解之策。7月8日，他与交警大队联合街道、城管、社区及物业公司等实地踏勘，研究确定“严管禁停、清除标线、挖潜资源、优化路网”的系统治理方案。

各责任单位迅速行动，整治措施很快落地见效。在东汤巷（信和转弯路段），施工人员加装了中央隔离护栏和人行道铁艺护栏，帝豪停车场出入口也施划了黄色网状线，从物理层面遏制了违停和车辆骑压人行道的现象。与此同时，信和巷人行道上施划了斜列式电动自行车泊位，供外卖及访客临时停放；信和、帝豪等大厦地下车库也设置了弹性使用区域，规范了内部卸货区域，提升了泊位利用率。专班还积极协调城区闲置地块，改建标准化停车场，新增一批标准泊位并执行亲民收费标准，切实降低了楼宇企业与周边群众的停车成本。在路网优化方面，对东汤巷北段、汤边巷等区域实施单向绕行交通组织方案，从路网层面缓解高峰时段拥堵。

“以前送餐高峰期，东汤巷两边停满了车，骑电动车都得小心翼翼挤过去。现在加装了护栏、划了专门的停车区，送餐快多了，也不用担心找不到地方临时停一下。”在信和广场附近送餐的外卖骑手小陈说。在帝豪国际大厦上班的白领林女士也高兴地说：“以前中午点外卖经常要等很久，现在路上清爽了，送餐速度明显快了，午休时间也更充裕了。”

陈勇表示，接下来将持续跟进整治成效，推动后续交通微循环方案落实，让市民出行更舒心。

鼓楼区城市居民停车不便利治理工作专班相关负责人表示，将持续深化街社联动，加快推进便民泊位施划和“一张码”推广等工作，以精细化管理和人性化服务回应群众期盼，全力营造安全、有序、畅通的城区交通环境。（记者 李白蕾）