01

楔子

昨天刷到一则新闻，说的是：昆明一市民买了产权车位但没买车，所以就在私家车位上搞了个集装箱，收纳一些闲置的个人物品，结果被当地城管部门勒令整改了。（如下图）

看到新闻后我的第一感觉是：现在的市民都好“有才”啊，居然能想出这样的点子。而商家也好有头脑，这么快就能搞出配套商品。

但作为建筑师，我知道：这样做，确实会存在一定的消防隐患！

今天这篇文章就来聊聊这个“车位箱”的话题。

02

产品简介

这种刚问世就被叫停的产品，叫做车位箱，又称“多功能车位箱”或“车位集装箱”。

车位箱

是一种利用闲置车位解决家庭储物需求的新型产品，目前在局部地区有小范围应用，比如昆明。

车位箱的出现，主要是源于部分家庭“储物空间不足”，但家里有长期闲置的产权车位的情况。

大多数的车位箱都是固定设置，即使是带轮子，移动也较麻烦，所以无法等同于汽车。

车位箱这种产品之所以未形成全国性流行的趋势，主要是受法律风险、安全隐患等因素制约。

03

安全隐患

车位箱虽然看上去是个创新的东西，其实存在非常大的安全隐患。

首先，这么大一个箱子自身是否具备防火功能存疑。虽然商家介绍说是“阻燃复合板”，但到底能耐火烧多久也没个数据支持。

其次，收纳在箱子里的东西也无法保证都是不可燃烧物。

而地下车库的防火要求是：

地下、半地下汽车库的耐火等级必须为一级，也就是所有的建筑构件（墙、柱、梁、楼板）均需采用不燃材料，且耐火极限符合要求。如防火墙耐火极限≥3.00h，楼板≥1.50h等。

另外，大型“车位箱”还有可能遮挡消防设施，比如顶部的喷淋或者附近的消火栓等，影响火灾救援的效率。

万一地下车库失火，那这个车位箱就成了一个“火上浇油”的存在。所以从防火角度来说，这个产品是不值得推荐的。

再从建筑物的使用性质来说，车位箱也是改变了车位的用途，违反了相关的法律法规。

比如《云南省城乡规划条例》第三十五条明确：

“房屋所有人应当按照建设工程规划许可证确定的用途使用房屋，确需改变的，应当向城乡规划主管部门申请变更。”

而车位箱的审批，自然是通不过的，即使是小型的储物箱。（如下图）

而从空间的使用性质不能改变这一点上来说，也杜绝了地上车位变成车位箱的可能了。所以一些网友说给车位箱装上轮子来打擦边球，也就行不通了。（如下图）

另外还有网友提出，买个即将报废的厢式货车来收纳。这样既不改变空间的使用性质，还能装很多东西，可能是一种折中的办法。（如下图）

但是花十几万买个车位，就用来堆放杂物，经济性是不是不太好啊！这还不如房子买的大一点，把杂物放在家里更加好用呢。

04

结束语

产权车位虽然是业主买断了，业主享有使用它、出租出让它的权力，但却没有改变使用性质的权力。

虽然车位箱并不是“违章建筑”，但却是对车位用途改变的违法行为，并不受法律保护。

如果车位真的长期闲置，那就说明你真的不需要这个车位，倒不如卖了！