长乐机场枢纽项目预留地铁站封顶
创始人
2025-01-12 21:14:15
《长乐机场枢纽项目预留地铁站封顶：交通发展的重要里程碑》
长乐机场枢纽项目预留地铁站的封顶，是区域交通建设的一个令人振奋的成果。这一壮举标志着机场枢纽的交通布局迈向新的阶段。封顶后的地铁站，如同一个坚实的基石，预示着未来便捷交通网络的成型。它不仅展现了建筑工程的高效推进，更是对城市综合交通体系完善的有力推动。这一预留地铁站的封顶，将加强长乐机场与城市内部的联系，为旅客提供更无缝的出行体验，也为周边区域的发展注入新的活力，开启了交通一体化的新征程。
记者从左海集团所属福州交建集团获悉，27日上午，福州长乐机场综合交通枢纽地下市政配套工程预留地铁站结构封顶。
预留地铁站为地下二层岛式站台，车站总长430米，标准段宽度25米，为单柱双跨（局部双柱三跨）框架结构，有效站台长140米，宽14米，建筑面积30740平方米。站点共设2个出入口、1个公共区消防疏散口、2个消防疏散口和4组风亭。
据交建集团项目负责人介绍，自开工以来，集团制定切实可行的施工计划，倒排节点工期，认真分析地下车站建设重、难点，积极采取围护结构、支撑体系、土方开挖、主体施工等工序同步推进的方案，合理配置资源、有效提升工效、科学压缩工期。
福州长乐机场综合交通枢纽为省内首个集航空、高铁、地铁、高速和公交于一体的无缝换乘、高效集约型综合交通枢纽。根据工期计划，福莆宁F2/F3国铁车站（机场站）有望年底封顶。（记者 朱榕）
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