2023烟台破万亿，是不是保守了？
农历年前，烟台喊出2023年破万亿的口号，激发了很多人对烟台未来发展的展望。
为何烟台有勇气喊出2023年破万亿？这个目标实现起来有何难度？
其实这是一道并不难的数学题。
根据烟台统计局数据，2021年烟台GDP初步核算为8711.75亿，2020年烟台GDP为7816.42亿，一年时间烟台增加的GDP总量约为895亿。
按照2021年的基数，烟台要在2023年破万亿只需两年时间内增加约1288亿，平均一年约644亿。
所以2023年破万亿只是一个小目标，甚至可以说有点保守了。
现在应该讨论的是，2022烟台有没有机会实现突破，或者在2023年一二季度烟台是否可以提前完成任务。
01
要在2022年突破万亿，烟台需要一年内实现1288亿的增量，看起来是一个挺难的目标。
不过横向对比一下，烟台的兄弟城市以及竞争城市其实在近几年都实现过比较高的经济增长。
例如在2021年中，青岛名义增量就达到了1735.9亿，济南也有1291.31亿元。
而排名烟台之后的潍坊，虽然经济体量小于烟台，但也实现了1138.4亿的名义增量。
全国范围来看，与烟台竞争最为激烈的常州2021年GDP初核为8807.6亿元，超过烟台并实现了增量1002.3亿元。
烟台坐稳了多年25的位子被常州超越，不过两座城市目前差距并不大，都是下一个万亿城市的有力竞争者，甚至有可能同一年突破万亿。
横向对比来看，烟台一年1288亿其实还是有较大机会完成。
至于如何完成，咱们先看看其他城市的经验。
就以潍坊为例，2021年这座城市实现了跨越两个千亿的目标。直接跳过了6000亿，上一年山东GDP增量为9966.9亿元，潍坊占比11.4%。
同时，潍坊2021年的一般公共预算收入656.9亿元，反超烟台升至全省第三。这背后，体现了潍坊强有力的发展模式。
为何潍坊可以实现如此快的进步？下面这段话，或许会给我们一定启发：
在山东半岛城市群分工中，济南、青岛更多地承担政治、金融、科技、文化等综合性功能，像潍坊这样的地级市更多地承担产业高地功能，实体经济才是城市核心竞争力和主要矛盾所在。
在众多城市以金融、房地产作为主导产业的时候，潍坊大力发展实体经济、制造业。2021年，潍坊工业总产值超过万亿，成为山东工业“第二城”。
同时，以潍柴、歌尔为代表的重点企业，担起了潍坊新旧动能转换的大旗，构建了发展链条。
即使没有济青的政策优势，但潍坊探索出了自己的发展思路。
对烟台而言，底蕴较之潍坊更加深厚，在制造业等层面也有雄厚基础。当开关启动，烟台冲刺的速度会更快。
02
2022，大批重点项目的快速推进是烟台经济增长的核心动力。
在近期山东省重要会议烟台分组会议中，烟台市长提到：2022年计划投资超过550亿。
在2022年市级重点项目（建设类）名单中，包括潍烟高铁、烟台市城市快速路工程等共计300个。
这些重点项目在2022年的集中快速推进，会带来明显的经济增长，最直接的体现就是GDP提升。
与重点项目推进同时进行的，是烟台的产业升级之路。以前，烟台的四大支柱产业是机械、电子、食品和黄金。
2020年，烟台明确了要重点发展新一代信息技术、智能制造、生物技术与大健康、航空航天、海洋经济、新材料、新能源和数字创意等八大战略性新兴产业。
产业升级，是推动GDP增长的重要动力。
在烟台明确的八大产业中，我们看到了海阳、高新区在航空航天方面的突破性发展。
例如中国空间站96%的计算机是烟台造，助力航天员太空授课的无线话音系统是烟台造，我国特有的空间站机械臂的核心单机控制器是烟台造……
而承担这些使命的航天科技集团公司五院513所，是烟台航天产业链主企业，就在高新区。
烟台在产业升级层面已经处于收获阶段，并且随着新产业动能蓄积，这样的转化成果将越来越多。
伴随黄渤海新区、中日韩产业园等政策支持，与产业升级、重点项目推进将形成合力。
提及黄渤海新区，这是2021年年末烟台获得的一项大礼，是烟台未来产业经济发展的一个新王牌。
作为四大省级新区之一，黄渤海新区是山东基于海洋强国的国家战略以及胶东城市群的发展特点而确立。
这背后，既有省级层面发展规划的推动，也有胶东一体化等的产业分配。
或许目前还无法明确这个新区会带来怎样的实际影响，但一切现象已经表明，在山东经济增长迈入新速度后正在统筹全省资源谋求新的发展目标，而黄渤海新区就是一个试点区。
如果说黄渤海新区是一次实验，那进入第五个年头的山东新旧动能转换，已经迎来了收获期。
2018年01月03日，《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》正式得到批复，济青烟作为三大核心城市成为重点城市。
在新旧动能转换期间，山东经历了艰苦卓绝的发展模式创新。
山东素以经济结构偏“重”著称，新旧动能转换则要求淘汰落后动能、改造提升传统动能、坚决培育壮大新动能，带来新的经济增长活力。
一个大省的转变并非易事，所以过去几年山东转型的阵痛也体现在经济增长层面。
到了2021年，新旧动能转换的效果开始凸显。
这一年山东实现了生产总值8.3万亿元，同比增长8.3％，进出口同比增长32.4％，规模以上工业利润两年平均增长24.2％……
在复杂的经济形势以及疫情影响下，这个成绩可圈可点。诸多主流媒体，也关注到了山东在经历转型后的再次回归。
新旧动能转换，与烟台的产业升级方向不谋而合。
在新旧动能转换的推进过程中，山东每年在春节后还会召开全省动员大会。刚刚过去的2月7日，山东再次开了“节后第一会”。
在今年的大会山东提出了“十大创新”，将科技研发创新摆在了最突出的位置。十大创新中，“营商环境创新”排在第三位。
营商环境，代表了省，或城市的发展认可度。
从全国排名上看，山东的营商环境位次不低。2021年，山东营商环境位列全国第五，仅次于浙江、广东、上海和江苏。
此次山东会上提到“要让企业办事更方便，给予企业更多扶持，让广大企业公平竞争、安心发展”，是个非常重要的目标。
所以，于山东而言在十四五开局已经实现了经济的迭代增长，布局了省级新区、城市群发展等政策支持，并且在新旧动能转换下发展方向愈发有活力。
而烟台作为三核之一，借助山东的回归势能进行城市发展突破，正是千载难逢的好时机。
03
潍坊的跨越式发展，以及烟台发展核心动能的展现，同时也指明了一个趋势：胶东半岛是山东最大的发展引擎。
2-3年后，胶东半岛可能会拥有青岛、烟台、潍坊3座万亿城市。整体城市圈的发展与协作活力，将进一步增强。
同时在人均GDP层面，胶东半岛也将迎来新的发展。总量反映规模，人均GDP体现的则是发展质量以及富裕程度。
2021山东有5座城市人均GDP突破11万，分别为东营、青岛、济南、烟台与威海。同一时间全国人均GDP为80976元，胶东拥有3城优势显著。
对胶东五市而言，伴随交通、金融、产业等层面的互联互通，将实现更大范围的合作，带来更快的经济增长。
分工明确、互为补充的发展模式，将越来越成熟。
而这，也将为烟台提供更优质的外部发展环境。
综合来看，烟台拥有的政策支持以及产业转型优势，将在2022年迎来新的跨越。
而2021年因为某些原因停滞的行业以及项目，或许在2022年会成为经济增长的新动力。
看清楚这些，我们对烟台未来的发展更有盼头了。
即使2022年没有突破万亿，相信烟台会把时间点加快至2023年一季度或二季度。
万亿城市，烟台必然是最有力的竞争者。
从全面蓄势到全面起势，2022，期待烟台可以实现更大的跨越式发展。