我国高铁沿线采用高铁线路环境安全管控平台 自动识别异物
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2026-08-20 21:46:44

海报新闻记者 孙佃潇 北京报道

8月20日,交通运输部举行新闻发布会,介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况。国家铁路局科技与法制司副司长刘燕在发布会上介绍,目前,我国高铁沿线已接入5.6万路摄像机,覆盖隧道口、桥头等重点处所,截至2026年4月已累计处置近31万条有效报警。

例如,兰新高铁途经“百里风区”,一年有208天刮8级以上大风,人工智能融合气象数据后,能提前预报风速突变,为列车限速或停运决策争取宝贵时间。在铁路施工维修作业中,人工智能实时监测作业人员是否越界、是否戴安全帽,在列车接近时,防护设备会自动发出语音和震动预警,督促人员及时下道避车。

刘燕表示,下一步,国家铁路局将加快人工智能技术与铁路生产运行的深度融合。一方面,在夯实铁路人工智能技术基础上下功夫,推动铁路高质量数据集建设,强化铁路大数据平台建设,加强铁路数据协同共享和网络安全保障,深化“人工智能+铁路”应用基础研究。

另一方面,在强化人工智能赋能安全管理应用上下功夫,着力构筑新业态新技术安全防线,提升铁路健康管理与抗灾能力,强化主动安全防护能力,提升应急救援保障水平。

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