行驶里程是判断车辆损耗程度的重要依据,也是二手车交易中的重要参考指标。部分二手车交易商就此动起歪脑筋,在售卖前调整里程表数据,导致车辆实际损耗与表显数据明显不符。近日,鼓楼法院就审结了一起有关二手车的买卖合同纠纷案。
华某从事二手车交易多年,日前,他在朋友圈售卖一辆轿车称,该车系一手车,无重大事故、无水泡、无火烧,并承诺“里程数真实”,且表示若信息虚假愿承担“退一赔三”责任。
华某的广告,令陈某颇感兴趣。经商议,双方以34000元的价格成交。陈某接收车辆后,没有完全相信华某的说辞,而是进行了车况检测,很快发现了不对劲:经检测,该车实际里程数为17万余公里,与表显的8万余公里相差近10万公里,此外,该车还存在多次过户记录。陈某认为,华某的言行已构成消费欺诈,遂诉至法院,要求撤销合同、退还购车款并索要三倍赔偿。
“华某未告知车辆存在‘调表’事实,并在合同中承诺‘里程数真实’。经专业检测,车辆实际里程与表显严重不符。”鼓楼法院法官表示,华某虽辩称不知情,但未能提供证据,应认定华某在销售过程中存在欺诈行为。最终,法院判决撤销双方签订的二手车买卖合同,陈某返还案涉车辆,华某返还购车款34000元、支付三倍赔偿金102000元并赔偿过户费400元。
“一些二手车经营者在遇到消费者指证车辆调表时,会声称自己也是被上家欺骗,并非自己所为。但作为经营者,应负有更高的审慎注意与如实告知的义务。”鼓楼法院法官表示,如果经营者既无法证明自己已尽到合理核查义务,也无法证明调表并非其所为,仅以“不知情”抗辩,难以得到法院支持。法官提醒,消费者在购买二手车时,可在交易前委托专业第三方机构进行车况检测,并在合同中明确约定车辆具体行驶里程、车况标准及违约责任等关键内容。同时,务必留存好聊天记录、转账凭证、合同等,一旦发现权益受损,及时通过法律途径维权。(记者 阮冠达)
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