福州市闽侯县南屿古镇背山临水，境内溪涧纵横交错，自古有“水乡泽国”的美誉。古时乡民为方便往来，各村就地取材修建起大大小小的石梁桥。据相关统计，南屿约有69座古桥，最长的达250余米，最短的才1米。建桥年代由唐朝始，数量则为宋代居多，次为明、清两朝。

在众多古桥遗存里，坐落于南屿镇新联村的合浦桥，桥梁面镌刻有宋代铭文，记载了历代乡民屡次修桥的善举，以“桥榕合一”的独特景观与深厚的历史人文积淀，成为一道远近知名的文化风景线。

合浦桥 曾江 摄

这座合浦桥，深深牵动着本土资深古桥研究专家曾江的心。年过七旬的他深耕文博事业数十载，编著《闽侯古代桥梁》等近30本书籍，常年奔走乡间，开展古桥勘察、史料梳理与文物申报工作。

时间的指针拨回到40多年前的一个黄昏，曾江下班途经合浦桥，被夕照古桥的景致打动，自此与古桥结下不解之缘。

“那天忙完工作回家，刚拐过村口，就看见夕阳把青石桥面照得金灿灿的，溪水映着霞光缓缓穿过桥洞，岸边老榕树的气根垂在水面，微风一吹，轻轻晃动，画面安静又美好。我当下就拿出相机拍下照片，心里只觉得这座桥景色别致，久久不能忘怀。”谈起初见合浦桥的画面，曾江记忆犹新。

据介绍，合浦桥屹立千年，留下许多动人传说。其桥身之上建有一座庙宇，名为“闾山大法院”，殿内供奉闾山狮公仙师。相传古时举子黄镐途经古桥得吉兆，后来登科为官，留下了合浦桥仙师、神树一言九鼎的美谈。

传说固然动人，但曾江心里十分清楚，这类口述故事不能作为考证古桥建造年代的可靠依据，“想要让合浦桥的历史价值得到业内、学界认可，必须拿出实打实、可考证的断代依据”。

谈起合浦桥，曾江有说不完的故事。郑梦婷 摄

2007年第三次全国文物普查启动后，曾江背上卷尺、笔记本、相机，一趟趟往新联村跑。趁着清晨时候光线充足，他蹲在布满青苔的石梁旁，一点点擦拭石面纹路，仔细拓印桥身铭文。与此同时，他往返于福州各地10余座同期古桥，逐一丈量梁石尺寸，记录拱砌、铺造等手法，反复比对建筑细节。

“判定合浦桥为宋代遗存，主要有两大实证。其一，桥身石梁刻有‘追夫迪功’四个字，‘迪功’指代迪功郎，这一官阶自北宋政和六年（1116年）起正式启用。其二，将合浦桥的建筑形制、造桥工艺与福州地区现存同期宋桥比对，整体风格高度契合。两相佐证，足以确定合浦桥建造于宋代。”曾江指着桥身石刻，向记者细细讲解。

摸清古桥真实历史后，曾江没有停下脚步。他伏案数月，整理踏查照片、文字记录、形制对比资料，完整撰写文物申报材料，主动对接文旅、文物部门，系统梳理合浦桥的历史、艺术等多重价值，全力推动古桥保护落地。

2003年，合浦桥成功列入县级文物保护单位。定级之后，他继续跟进管护配套工作，全程参与划定古桥保护范围、协助安装文物保护标识牌、整理归档全套勘察资料、明确日常管护责任人，让古桥有了制度化的保护屏障。

时至今日，合浦桥依旧承担着村内日常通行功能。为适配出行需求，桥上增设亭阁与水泥护栏，与古桥相伴共生的榕树根系也作了规整硬化处理，兼顾通行便利。平日里，还有不少游客专程前来，一睹宋桥古韵。

如何在便民使用和古桥原有历史风貌之间寻求平衡，也成为曾江长期关注、思索的课题。数十年如一日，他坚持来到桥边观察石材风化、桥面损耗情况，向往来游人讲述古桥背后的宋代历史与乡土传说，用日复一日的实地观察与科普讲解，践行自己守护古桥的初心。

“合浦桥承载着南屿数百年来的沧桑过往，妥善保护这座古桥，对梳理本地历史、民俗与人文脉络有着不可替代的史料价值。在我看来，让古桥长久鲜活的关键，就是让它持续融入百姓生活。”曾江说。

一座宋桥系文脉，半生坚守护乡愁。曾江与合浦桥的故事，仍在南屿水乡河畔缓缓延续。

古桥名片

合浦桥，又名下浦桥，位于福州市闽侯县南屿镇新联村，因横跨合浦江而得名。该桥建于宋代，南北走向，长35米，宽2.5米，旧时无桥栏，四墩三孔道，系石构平梁桥。

人物名片

曾江 

中国文物学会会员，闽侯县博物馆原馆长

主要贡献：从事文博事业数十年来，编著《闽侯古代桥梁》等近30本书籍，参与多座濒临毁坏古桥的抢救修复工作；守护南屿合浦桥40余年。

经典语录：让古桥长久鲜活的关键，就是让它持续融入百姓生活。

（记者 郑梦婷）