买家购二手车不问车况 数年后发现事故维修记录
买家购二手车不问车况，数年后发现事故维修记录
法院：无法证明存在欺诈
买家在购车数年后发现车辆存在早年外观事故维修记录，起诉原车主，索赔万元车辆差价。近日，台江法院审结了这起二手车买卖合同纠纷案。因无法证明卖方存在欺诈，买家的全部诉讼请求被法院驳回。
几年前，白某经亲戚介绍，与车主冯某达成口头购车约定，以11万元购入一辆宝马轿车。交易全程未签订书面合同，白某出于对亲戚的信任，未主动询问车辆事故、维修记录，也未委托第三方机构检测车辆，在看车、试驾后便完成过户。
今年1月，白某准备转售这辆轿车，但二手车平台检测人员告知车辆右侧车门存在大面积喷漆，保险杠、右前大灯均有更换记录。交管材料显示该车在2019年曾发生剐蹭事故。白某认为冯某故意隐瞒事故维修记录构成欺诈，诉至法院主张1万元车辆差价损失。
庭审中冯某辩称，自己并非专业车商，时隔多年对车辆轻微外观事故记忆模糊，且交易时已告知车辆一侧漆面重新喷漆，白某当时并未提出异议；车辆仅存在外观件受损，不影响行车安全，交易价格公允，对方在正常使用数年后因转售问题索赔，缺乏依据。
法院经审理查明，案涉车辆维修部位均为车门、大灯、保险杠等外观覆盖件，事故未伤及车身结构件。该类外观修复不属于影响车辆安全、核心价值的重大瑕疵。依据《二手车鉴定评估技术规范》，车辆不属于法律意义上的事故车。同时，白某在购车时未主动核实车况、未进行专业检测，现有证据无法证实冯某存在故意隐瞒核心车况的欺诈行为。白某现场验车、过户并长期使用车辆，视为认可车辆现状，缔约目的已实现。法院最终判决驳回白某的全部诉讼请求。
法官提醒，个人二手车交易存在明确权责边界：一是个人卖家无需无限披露车况，仅需告知泡水、火烧、结构性损伤等重大瑕疵；二是买家不能仅凭亲友信任免除查验义务，务必核对维保、出险记录，必要时委托第三方检测；三是优先签订书面合同，明确车况、违约责任，留存转账、聊天、检测凭证；四是区分车辆自然贬值与重大瑕疵减值，仅凭主观估算损失难以获得赔偿。（记者 林春长 通讯员 张睿佳）