鼓楼多措并举为群众解决“停车难”
鼓楼区五凤街道崎上路，全长仅890米，却串联起11个老旧小区。片区居民汽车保有量约400辆，而固定车位仅有250个。同时，道路宽度仅7至9米，再叠加周边幼儿园接送、商户运货等因素，行车难、停车难交织，群众呼声强烈。面对群众诉求，鼓楼区停车治理专班（以下简称“专班”）会同区直部门、五凤街道、龙泉社区工作人员，逐小区走访摸排，在充分听取民意的基础上，多措并举精准破解停车难题。
闲置地块被改建成停车场。
专班利用周边闲置地块，将其改建成“有福停车场”，新增标准泊位86个，收费执行亲民价格。同时，利用崎上路铜盘厝市集旁空地，新建小型停车场。两处合计新增106个公共停车位。
针对老旧小区夜间停车需求集中、白天通行压力相对较小的特点，专班量身定制“夜间限时停车”方案：在崎上路西侧施划夜间停车带，共23个泊位，允许停放时段为每日19时至次日7时，并配套完善指示标识标牌，清晰告知停放规则。此外，专班在崎上路与龙腰路交叉口（省直屏西幼儿园旁）施划黄色网格线，严禁任何车辆停放，保障接送孩子的车辆和小区出入口通行顺畅。
专班还打通“卡脖子”路口，畅通微循环。华福山庄旁人行道上矗立通信机柜，导致崎上路与龙腰路交叉口道路狭窄、会车困难。鼓楼区城市管理和综合执法局积极对接鼓楼移动公司，完成机柜迁移，并对人行道进行优化改造，有效拓宽了路口通行空间。五凤街道同步做好施工期间与周边居民的沟通协调，确保改造顺利推进。
停车治理既要“疏”也要“堵”。鼓楼交警大队安排专门警力，对崎上路全路段实施白天常态化巡查，在早晚高峰加密巡逻频次。交警重点盯防小区门口、斑马线、交叉口等关键节点，严查违法占道停车，对轻微违停以劝离教育为主，对占用消防通道、屡劝不改的依法依规处置，确保道路通行安全顺畅。
目前，由闲置地块改建的停车场已投入使用，夜间泊位设置和路口改造正在有序推进。随着各项措施逐步到位，片区停车秩序明显改善。（见习记者 肖远强 记者 刘珺 通讯员 榕交警 文/摄）