老厂“重生” “换芯”升级

青口汽车工业开发区污水处理厂交出生态“成绩单” 主要污染物减排超45%

巨大的二沉池如圆盘般静静铺展，一抹抹绿意在厂区延展……走进“新生”一周年的青口汽车工业开发区污水处理厂（以下简称“汽车城厂”），设备运转井然有序，厂区环境整洁清爽，“静”与“净”的感受扑面而来。

青口汽车工业开发区污水处理厂（海峡环保公司供图）

作为闽侯县第一座污水处理厂，这座默默运转27年的“老伙计”，在18个月极限攻坚后，迎来提标改造的绿色蜕变。眼下，这座老厂已成为出水质量稳定达到国标一级A的“优等生”。记者从福州水务集团所属海峡环保公司（以下简称“海峡环保公司”）获悉，今年一季度，汽车城厂交出了一份格外亮眼的生态成绩单：与改造前相比，厂区COD排放量同比降低47.3%、氨氮排放量同比降低45.7%。

在福州南向产业走廊的核心地带，东南汽车城园区厂房林立，作为园区曾经的“拓荒者”，汽车城厂见证了这片土地的蜕变。随着生态环保标准持续提升，这座老厂逐渐显得“力不从心”。为给园区的高质量发展留足生态空间，一场“绿色突围”势在必行。

旧处理设施拆除施工。

从预处理组合池、水解酸化池，到AAO生化池、二沉池，再到磁混凝沉淀池、紫外消毒池，加上智慧水务系统的“加法”，一个个处理单元组成的“装备”集结，就像给园区换上了一套更高效、更洁净、更智能的“代谢系统”，让出水标准从“合格线”直接跃升至“优等生”行列，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》的一级A标准。

“目前，厂区设计处理能力为1万吨/日，作为污水处理关键指标的氨氮、总磷去除率分别达99%和98%。”负责汽车城厂运营的青口公司负责人施晓航告诉记者，污水净化成可安全排放的优质清水，也为闽江流域水生态安全提供了坚实支撑，真正实现“清水入江、生态惠民”。

从“老厂”到新厂，这场“微创换芯”的攻坚，是一场不中断生产、不新增用地“边拆边建边生产”的施工硬仗。

“污水处理不能停下，出水必须持续达标！”改造前，一条“红线”就已经划出，为了在有限空间里高效腾挪，同时确保治污不断档，专项攻坚小组迎难而上，经过几十轮的设计优化与讨论，最终敲定，在厂区空地上增设一个临时处理设施。

和3个集装箱差不多大小的设备，占地不到100平方米，集沉淀、消毒和脱水单元于“一身”。“相当于给改造中的污水处理厂外接了一个‘随身透析机’，负责‘临时透析’，确保施工期间出水稳定达标。”汽车城厂厂长蔡宇雄说，最终，厂区于2025年5月正式通水。

漫步在焕然一新的厂区，能发现的又一个显著变化是：人变少了，但“眼睛”变多了。这些，都得益于数字赋能的智慧升级。

“你看，整个厂区都‘装’在这里了！”汽车城厂的中控室里，大屏幕实时跳动着进水、出水、生化段等污水处理的全流程数据。这一套行业领先的“水质精准监测系统”，正是本次改造中最亮眼的技术创新。

提标改造新建水解酸化池。

据了解，改造前，污水处理全流程的水质监测主要靠人工2小时取样一次，等化验结果出来，往往已经是第二天。如今，有了“数字哨兵”的给力护航，从进水到出水的全流程关键节点，每天多达336次的指标扫描如同24小时不“眨眼”的雷达，一旦水质出现变化，便能自动反馈调控工艺。

“靠智慧”的精细化管理，不仅让出水水质有了更安心的保障，更带来了实打实的效益：原本需要2~3名专职化验员完成的监测工作，交给“数字哨兵”后，每年仅人工和药剂成本就能节省20余万元，真正实现技术减人、数字增效、绿色降本。

“从传统运行到智慧管控，汽车城厂的‘逆生长’，是一场发展理念的升级，也为全市同类型老旧污水厂的提标改造提供了可复制、可推广的样本，今后，我们将继续用科技与坚守，为闽江流域水生态安全和城市绿色发展注入源源不断的动能。”海峡环保公司相关负责人表示。（记者 孙漫 通讯员 林可欣 海峡环保公司供图）