救援一线 | 货车侧翻驾驶员被困,安龙消防紧急救援
创始人
2026-03-10 20:12:19

03月04日21时43分

黔西南州消防救援支队指挥中心接到报警称

汕昆高速德卧互通立交附近

发生一起一辆货车侧翻事故

一人被困,请求救援

接警后

指挥中心立即调派

安龙县龙城大道消防救援站

出动1车6人

赶赴现场处置

当时高速车流密集

交警已第一时间实施警戒

消防人员抵达现场后发现

一辆货车在岔道侧翻

车身侧压在护栏上

驾驶室严重变形

驾驶员被牢牢卡在驾驶室内

指挥员果断下令破拆

消防救援人员迅速启用液压破拆工具组

对车顶实施破拆

利用扩张钳和顶撑器

扩大驾驶室一侧空间

一名救援人员深入驾驶室内

继续对驾驶室进行破拆与扩张作业

经过30分钟紧张救援

被困驾驶员成功获救

经现场医护人员检查

其生命体征正常

暂无生命危险

随即被送往医院做进一步检查治疗

黔西南消防温馨提示

各位司机朋友

要严格遵守交通法规

开车保持安全距离

不疲劳驾驶、不分心驾驶

并定期对车辆进行维护保养

确保车辆性能良好

掌握些应急技巧

关键时刻能保命

下面为大家找了几个

应对刹车失灵的应急方法

01

及时发现问题减速停车

平时养成良好的驾驶习惯非常重要!在平路上行驶时也要经常注意刹车情况,一旦发现刹车距离变长,刹车不灵等情况要及时靠边停车或慢行,不能继续高速行驶。

02

合理利用手刹控制车辆

在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车,看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵,先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快,那样容易造成手刹损坏失灵,应当缓缓用力,慢慢将手刹拉到底。

03

适当降低挡位控制车速

如果手刹减速缓慢或手刹失灵,应当及时尝试使用强制减挡(俗称抢挡)的方法,用低挡位拖慢车速,使车速慢下来再配合手刹的使用,慢慢将车子停下。

(1)手动挡车型:

应该立即采取踩下离合器踏板,将换挡杆置于空挡的位置的操作,这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上,然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边,熄火,检查或者叫救援拖车。

(2)自动挡车型:

尝试将刹车踏板踩下去,强制刹车基本就可以把车降到很低的速度,然后靠边停车。

04

寻找紧急避险道

如果手刹和强制减挡的方法都不起作用,那么就大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道,并及时寻找合适路段进行减速,例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石和水池来帮助减速。

05

利用路边障碍物

如果以上方法都不适用,就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了,当然这是迫不得已的方法,因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏,将车慢慢开向路边,两手抓紧方向盘,蹭向山壁或护栏。

特别注意:是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭,而不能车头撞向山壁或护栏。

作者:黄荣梦 王法(安龙消防)

编审:陈思言

二审:梁佰顺

终审:梁 勇

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