金山大道高架主线通车 市民抢鲜体验无红绿灯通行
市民抢鲜体验无红绿灯通行，纷纷点赞——
“福州的交通越来越好了”
“往来闽侯上街和市中心更方便了”“福州的交通越来越好了”“点赞立体交通网络”……在市民的期待中，金山大道提升改造的金山大道高架主线6日24时正式通车，这条“空中主干道”带来的畅行体验，收获了众多抢鲜体验市民的好评。
金山大道主线桥已经正式通车。
金山大道提升改造工程为福州市东西向快速通道的重要组成，项目西起橘园洲大桥、东至金山大桥。金山大道高架主线全长3.16公里，按城市主干道标准建设，设双向六车道，设计时速60公里。高架主线车辆无需经停地面通道的5处红绿灯，可实现3分钟“飞跃”金山大道。
如今，市民驾车从闽侯上街侧橘园洲大桥桥头出发，一路经橘园洲大桥、金山大道高架主线、金山大桥，快速抵达台江或鼓楼。这一路上，车辆连跨乌龙江、闽江，全程均无红绿灯。
记者注意到，金山大道高架主线通车首日，不少市民驾车抢鲜体验，有的市民甚至连夜前往。感受了“空中城市主干道”带来的一路通途后，市民的心头多了一份喜悦。
“无论从台江到闽侯，还是从鼓楼到闽侯，通过金山大道高架主线都可以大大提高通行效率，也让闽侯与市中心的往来更方便了。”家住鼓楼、日常在福州大学城上班的市民林先生说。
需要提醒的是，从鼓楼、台江前往金山片区方向的车辆，通过金山大桥后，应记得通过金山大道的地面通道前往，切勿驶入金山大道高架主线，从而产生不必要的绕行。
金山大道提升改造工程与工业路、国货路共同组成福州东西向快速通道，可串联福州大学城、金山片区、鼓楼区及台江区，与工业北路、工业国货路组成人字骨架路网，与二环形成互补，分流二环压力。截至目前，项目已建成金山大桥西互通立交，在此次实现金山大道高架主线及建新路口两座上下高架主线的匝道桥同步通车后，目前项目正全力推进位于花溪路口、金洲路口、金榕路口的3对上下行匝道桥建设。（记者 李锦清/文 陈暖/摄）