4日上午9时，福州南动车二所检修库内，打着手电的张贝弯腰探入动车卫生间，开始了一天中最寻常的巡检。“主要还是脏和臭。”作为中国铁路南昌局福州动车段的给排水卫生设备检修工，张贝一边说着，一边对集便器进行气路测试。

张贝与唐嘉骏正在检修动车组集便器。

“动车组厕所故障率比平时高了三成。”张贝看着手里的检修单说道，春运客流高峰让动车卫生间使用频率激增，而一个小小果冻壳就能导致整个真空集便系统瘫痪。半小时前，他和“00后”徒弟唐嘉骏刚从管道里取出这个“罪魁祸首”。

张贝师徒二人被工友戏称为“动车所长”——专治厕所各种疑难杂症。唐嘉骏起初对这个称呼有些腼腆，如今却已能熟练拆装十余种型号的集便装置。“你看这个电磁阀，旅客按下冲水键，它就控制着整个气路水路。”唐嘉骏指着一个零件说。

下午3时，最艰巨的任务到来。张贝套上防护服，拧开动车组底部的水封装置螺栓。只听“砰”的一声，混着酸腐气味的污水喷涌而出，这是动车“下水道”的深度清理。污水溅在防护服上，迅速晕开。“这味道能钻进纤维里。”张贝笑着说，下班后他要换完衣服才敢坐地铁，“不能熏着别人。”

检修库里，张贝正向徒弟传授绝活。“真空发生器声音发闷，可能是过滤器堵塞。”张贝耳朵贴着管路，手中的改锥轻敲着阀体。多年来，这对师徒处理过矿泉水瓶卡泵、尿不湿堵管等千奇百怪的故障。

傍晚6时，天色渐暗。对讲机突然响起：“有组动车的7号车厢厕所故障，30分钟后要出库！”张贝抓起工具包跃上电动车，唐嘉骏则拎着备件箱跳上后座。两人穿过浓浓的暮色，如同奔赴战场的特种兵。

随着手电光柱在设备间交错，五分钟就锁定了故障点——冲水按钮微动开关接触不良。更换、测试、消杀，赶在动车出库前10分钟，卫生间恢复正常使用。“工作中虽然脏一点，但同样是服务旅客。”张贝的笑容在检修库通明灯火映照下显得特别温暖。

今年是张贝守护动车排水卫生设备畅通的第十个春运。当列车载着归心似箭的旅客飞驰，这些与“味道”相伴的守护，也正化作旅途中的一份温暖。（记者 李晖 通讯员 李长安 谭文卿 文/摄）