尽管以可靠性、耐久性出色著称，但是面对汽车这一复杂的产品，广汽丰田也时常会陷入召回风波。来自广汽丰田的召回公告显示，该公司自2026年1月23日起，召回2025年12月11日至2026年1月12日期间生产的部分威兰达汽车，共计5056辆。

而召回原因则为由于多媒体屏系统控制程序设置不当，车辆启动时，可能发生黑屏且无法恢复，导致无法操作除霜除雾功能。极端情况下，可能影响驾驶视线，存在安全隐患。而广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级多媒体屏系统控制程序，以消除安全隐患。

不过需要指出的是，根据召回公告编号S2026M0014V，我们也不难发现此次广汽丰田威兰达的召回为主动召回，这点确实值得肯定。事实上，在汽车市场成熟的国家，车企主动召回并不鲜见，对产品进行召回并修订错误不论是对车企自身还是对消费者而言都算是个好事儿。

当然，虽然说主动召回值得肯定，但是这也确实会对消费者造成不便，并且也暴露出企业在品质管控方面存在一些问题。威兰达作为广汽丰田的主销SUV之一，月均销量在万台之上，其市场认可度还是很高的。

而从销量表现来看，广汽丰田2025年整体稳住了基本盘，当年销量达到了75.6万台，同比增长2.44%，实现稳步提升，但12月单月销量却出现明显下滑，当月销量68817台，同比降幅达10.77%。其中威兰达在2025年12月销量下滑更为明显，当月零售量仅有3473辆，环比大幅下滑。

整体来看，此次广汽丰田对威兰达进行召回，体现了其对于消费者的重视与企业的责任担当。但是也凸显了广丰在品控方面仍有提升空间，尤其是随着智能化和电动化时代的到来，车企除了把好基础制造关外，还应在车辆的电动化等软硬件方面提升，保证产品的整体可靠性。

写在最后：

进入2026年后，合资品牌也会面临更大的压力，广汽丰田虽然通过推出铂智3X等车型稳住了基本盘，但是其在新能源车市场仍需继续发力，同时稳住燃油车基本盘，夯实品质口碑，惟其如此才能在未来国内车市占据稳定地位。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文所涉及销量数据来源于乘联会或第三方平台发布的行业综合销量数据，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用，具体请以官方信息为准，如有错误请联系删除。本文作者蓝湛，个人观点仅供参考。）