近日

有网友在社交平台发布寻人启事

称自己妹妹在1月1日晚上出发

跟着领队一共5人

进山走“小鳌太线”后失联至今

1月5日晚，陕西宝鸡太白县融媒体中心发布《5人违规穿越鳌山 搜救最新进展情况》：

1月2日凌晨2时左右，5名外地人员避开管护站，从黄柏塬镇23公里附近违规登山。

1月3日上午，1名穿越人员自行下山，其他4人失去联系。

1月4日11时，救援队又成功搜救到1名穿越者，其身体状况良好。

1月5日下午4时许，搜救队员发现两名失联者，均已无生命体征，正在和家属确认身份信息。发现最后一名失联者在探险过程中发生坠崖事故，现场坡陡崖高，搜救队员无法到达，直升飞机正在全力救援。

中国登山协会和陕西省登山协会曾联合发布的《中国鳌太穿越事故调查报告》显示，仅在 2012~2017 年间，就有至少 46 人在这条脊线上失踪或遇难。即便在 2018 年陕西省发布史上最严“封山令”后，悲剧仍未终结。2018~2024 年，至少包含马某圆、95 后才女诗人“星芽”等 12 人遇难。

那鳌太线，为何如此危险，又为何会被称为中国最为艰难的徒步路线之一呢？

鳌太线，为什么那么危险？

高海拔、长里程、补给困难、天气多变，鳌太线的每一个特点都注定它是一条高度危险的线路。

鳌太线，是连接秦岭山脉太白山和鳌山的一条高山穿越路线。它跨越秦岭主脊最险峻的一段，从海拔三千米的碎石脊梁到连绵的冰雪草甸，尽管起始点直线距离只有 40 公里，但实际步行距离达到了 170 公里以上，且其中 30% 为光滑难行的巨石区、40% 是冰雪覆盖的刀脊横切区、剩余 30% 则是高山草甸和石块区。

图源：央视新闻

而在超过这条 170 公里的路线上，没有任何补给站，甚至由于无人区的缘故，就连往外的通信信号也几乎没有。

当徒步者踏上鳌太线，首先要对抗的敌人便是高原反应。

数万年前的冰川消融与反复冻融作用，让山脉中巨大的花岗岩和变质岩崩解成了无数直径数米的石块，杂乱无章地堆叠在山脊之上。这些第四纪冰川作用遗留的角峰、刃脊和槽谷，成了徒步者的陷阱。

在这片石海中步行，对于脑力和体力都是双重的考验。

图源：某社交平台

在泥土路面上，你可以通过前人的脚印辨别方向。但在石海中，石头上留不下脚印。没有树木，没有溪流，没有任何参照物。传统的辨路技巧在这里完全失效，无数经验丰富的老驴就是这样在原地打转，直至体力耗尽。

当诡谲的石海遇上了鳌太线那著名的、变幻莫测的大雾，遭遇困境的概率更是被推到了极高。

一旦能见度降至 5 米以内，天地间只剩下一片混沌的白与脚下无尽的灰。徒步者看不见前路，也找不回退路。在这种时刻，哪怕只有几百米的偏差，在寒风凛冽的 3000 米龙脊之上，也足以切断生机，将迷失方向变成无可避免的终局。

如果遇上雷暴天气就更为可怕了，惊雷往往就在身边二三十米处炸开，宛如地动山摇。

在鳌太线，最为危险的路段是刃脊，刀刃状的狭窄山脊，最窄处仅容一人通过，两侧是数百米深的断崖，稍有不慎便是坠崖。在横切或沿刃脊行走时，强风毫无遮挡，身体完全暴露在强侧风之中，极易失足滑坠，这里也是鳌太线事故的高发地段。

失温，鳌太线的“最大杀手”

鳌太线的艰难，不仅仅在于漫长的路程和高强度的爬升，更在于变化多端的气候。根据当地救援队的统计，在鳌太线出事的大多是因为失温。

由于地处南北气候分隔线，鳌太线上“一日历四季，十里不同天”。行走在鳌太线上，实质上是行走在两股性质截然不同的气流交锋面上。

冷热空气的强劲碰撞中强风、浓雾、雷暴、冰雹几乎骤然间便铺天盖地而来。最反常的是，暴风雪来了，但水汽却不是从天降下，而是顺着裤脚往上爬。

当冰冷的雨雪打湿了徒步者的衣物，再配合脊线上动辄 10 级以上的狂风，失温便悄然而至。根据当地气象报告资料，鳌太线冬季晚间气温在零 下20-30℃，极端时最低可达 -40℃。

而更为极端的是，温度的变化可能是骤然间发生的。

有博主在穿越途中还发现一位遇难者尸体。

但比这种幻觉更为致命则是反常脱衣。在严重失温时，人体会因下丘脑体温调节中枢失效，反而感到燥热，脱去衣物自救，最终却因体温骤降而死亡。根据当地救援队的估算，有大部分的遇难者都是因失温而遇难。今年 2 月遇难的诗人星芽，被发现时便是如此。

鳌太线的特殊性在于，它集结了高海拔缺氧、复杂冰川地貌、瞬变极端天气、超长距离无补给以及通信盲区五大风险要素。鳌太线真正致命的，并不是单一风险，而是复合型极端风险环境，以及人类这种风险的低估。

在全球高危路线中，很少有一条路线能像鳌太线这样，在每一个维度上都对人类的生存能力提出极限挑战。

综合太白融媒、新闻晨报

来源：广东民生DV现场