刚发射20天就失控翻滚，还产生太空碎片——路透社最新报道显示，SpaceX旗下“星链”一颗卫星于17日在418公里高度突发异常，与地面彻底失去通信联系，引发全球对低轨卫星安全的再度关注。这颗编号35956的卫星11月27日才完成发射，尚处于向工作轨道抬升的过渡阶段，此次故障被推测与推进剂泄漏或空间碎片撞击相关，其产生的碎片虽有望在几周内坠入大气层烧毁，但仍暴露了“星链”星座快速扩张背后的隐忧。

自2019年首次发射以来，“星链”卫星的坠落数量早已从初期的零星个案演变为大规模现象。数据统计显示，2020年仅有2颗卫星坠落，处于可接受的合理范围；2021年坠落数量跃升至78颗，开始显现增长趋势；2022年和2023年分别以99颗、88颗维持高位；而2024年竟暴增至316颗，平均每天近1颗卫星在大气层中烧毁，创下历史纪录。五年间，“星链”累计坠落卫星已达583颗，占其累计发射总量的近7%。

统计一下过去几年星链卫星坠落的数量：

- 2020年 2颗

- 2021年 78颗

- 2022年 99颗

- 2023年 88颗

- 2024年 316颗

如此惊人的坠落数据，核心诱因来自太空环境与技术设计的双重影响。2024年正值第25太阳活动周期极大期，强烈的太阳风暴加热地球高层大气，导致大气密度显著上升，给运行速度高达每秒7.8公里的卫星带来成倍阻力，轨道衰减速度较平时加快10-12天。同时，“星链”卫星采用低轨部署策略，刚入轨时需通过太阳能帆板供电抬升轨道，若帆板“迎风前行”，在大气密度增加的情况下会进一步加剧减速，最终提前坠落。

更值得警惕的是，此次异常卫星并非孤例。截至2025年2月，“星链”在轨卫星已超6750颗，而累计陨落数量已达1163颗，另有3135颗处于爬升入轨或逐步陨落的不稳定状态。为维持星座覆盖，“星链”年均需替换20%的卫星，2024年坠落卫星中约75%为计划内主动离轨，但剩余25%的失控案例仍凸显风险。频繁的升轨、降轨操作也让碰撞风险陡增，2024年12月至2025年5月，“星链”卫星已执行超14万次避撞变轨，是此前半年的2.8倍。

卫星密集坠落引发的连锁问题正持续发酵。环境层面，卫星燃烧释放的氧化铝微粒可能长期滞留平流层，加剧臭氧层损耗；安全层面，虽90%部件会在大气层烧毁，但2024年加拿大农场已发现2.5公斤重的“星链”残骸，证明存在未完全烧蚀部件坠落地面的风险；太空环境层面，“星链”相关在轨物体已达9088个，加之全球计划部署的13万颗大型星座卫星，可能诱发“凯斯勒综合征”，导致轨道碎片连锁碰撞。

更严峻的是，“星链”的“先占位、后完善”模式正引发轨道资源争夺乱象。为抢占有限的低轨和频谱资源，SpaceX通过廉价火箭密集发射卫星，倒逼其他国家加速部署节奏。而卫星频繁变轨却缺乏充分信息共享，进一步增加了太空交通管理的难度，2021年“星链”卫星曾两次逼近中国空间站，迫使我方实施紧急避碰。

此次418公里高度的卫星异常，如同给全球航天业敲响警钟：当商业利益驱动太空探索进入“竞速时代”，安全底线与全球共治不能缺位。太空是人类共同疆域，轨道资源不可再生，单一主体的无序扩张已埋下多重隐患。未来，不仅需要推进可降解材料、精准离轨等技术创新，更需建立统一的国际轨道协调机制，规范卫星数据共享与避碰操作。

从2020年的2颗到2024年的316颗，“星链”卫星坠落数量的飙升，折射出太空工业化进程中的必然阵痛。如何在技术跃进与生态责任间找到平衡，如何让太空探索回归可持续发展的正轨，这不仅是SpaceX需要回答的问题，更是全人类面临的共同课题。毕竟，星辰大海的征途，不应以牺牲太空安全为代价。