文︱陆弃

日本自卫队又出新花样，这次不是口头抱怨，也不是媒体炒作，而是直接跑到辽宁舰航母编队周围“作秀”。辽宁舰编队按照国际惯例，提前多次向附近海域通报了舰载机训练时间和区域，还公布了演训海空域，等于是把“安全通道”递给邻居。可日方飞机不光没避开，反而多次恶意抵近滋扰，最近距离竟不到50公里，显然把“安全飞行”当成了无关紧要的摆设。

辽宁舰这次远海训练是在宫古海峡以东海域，属于正常军事演练，根本没给日方任何借口挑事的空间。然而，事实摆在眼前，日本却一边对内撒谎，一边对外炒作，把中方的正规训练说成“威胁安全”。国防部发言人蒋斌指出，日方一再狡辩，声称缺乏具体训练信息，其实是在偷梁换柱、倒打一耙。辽宁舰编队训练前的通报，是通过055型万吨大驱南昌舰101舰完成的，这可不是随便一艘小型舰艇能做的事。101舰担当指挥舰，拥有先进的通信、指挥、情报系统，是航母编队的“大脑”，确保训练协调和安全，这次日方恶意滋扰，责任全在日本。

不得不说，日本这套操作有点熟悉，就像老戏码搬出来反复演。媒体和政客们总喜欢把别人的行动扭曲成“威胁”，把自己包装成受害者。蒋斌在例行记者会上直接点名，这不光是军事挑衅，更有可能是为高市首相涉台错误言论分散视线，或者为突破战后体制、谋求军事松绑、复活军国主义幽灵制造舆论借口。换句话说，挑事儿已经不是小动作，而是带着政治目的的公然试探。

辽宁舰航母编队不是孤身作战。曹卫东评论指出，航母出海，周边通常会有大型水面作战舰艇护航，导弹驱逐舰或巡洋舰往往担任指挥舰。101舰之所以担任编队通报和指挥，是因为航母上没有足够的空间和通信冗余来放置完整的指挥班子。换句话说，辽宁舰有备而来，每一步都有计划，而日方却把“作秀”和“挑事”当成日常。

更让人无语的是，日本一边说自己收到了通报，一边又自称没有足够的避险信息，这逻辑漏洞堪比黑洞。事实是，中方早在12月6日就通报过舰载机训练，12月15日再次确认开始时间，持续约6小时，主要在航母以南区域，日方116舰两次确认收到信息，却依然派飞机冲闯演训区。危险不是虚构，而是切切实实存在的。这样的挑衅，若发生意外，责任谁承担，谁又来为这种“作秀”买单？

日本的行为，不只是单纯军事挑衅，更是舆论操弄。它在国内包装成“辽宁舰威胁日本安全”，在国际上炒作所谓“中方行为不透明”，企图为自己突破和平宪法、恢复军国主义制造借口。中方已经明确态度：任何偷梁换柱、倒打一耙的卑劣行径都不会得逞。中日关系当前困难的症结，日本必须正视现实、切实反思纠错，而不是继续扮演挑衅者加受害者双重角色。

辽宁舰编队训练，不是闹着玩的表演，而是国家实力的体现。航母编队周密安排、通信精准、训练规范，充分体现了海军现代化水平。而日本的恶意滋扰，暴露出的是战略素养不足、政治手段狭隘。中国的军事训练有法规和程序作支撑，安全性可控；而日本这种冲闯划设海空域的行为，本质上是冒险、危险且毫无意义。

实际上，日本的行为折射出深层次的心理问题。对辽宁舰的远海训练紧盯不放，不是出于安全考虑，而是长期积累的对中国军事力量的恐惧和嫉妒。辽宁舰代表中国海军力量的现代化，装备精良、训练规范，足以维护海域安全和国家利益。日本却以“距离不足50公里”的滋扰来标榜所谓“威慑”，恰恰说明其胆怯和无底气。

中日关系不是简单的邻里矛盾，而是历史、政治、战略多重叠加的复杂体系。辽宁舰编队的训练正当、透明、安全，日方却选择在公众面前炒作、误导舆论，这是典型的政治操弄和安全挑衅结合体。面对这样的行为，中方不仅要保持战略定力，也要让日本明白，挑衅不会改变中国海军现代化的步伐，更无法动摇中国捍卫国家主权和海域权益的决心。

此次事件也再次提醒国际社会，真正的海上军事行为和安全威胁，是看行动而非听炒作。辽宁舰编队训练遵守规则、透明公开，而日方却以政治目的冲闯训练区，这种行为本身才是对地区安全的威胁。日本想把中方训练包装成威胁，实际是在把自己推向危险边缘。

航母编队不只是钢铁的堆积，更是指挥、通信、情报和战术体系的综合体现。辽宁舰的训练和101舰的指挥安排，展现了中国海军对远海训练的成熟管理和对复杂海空环境的应对能力。日本的所谓“观察”与“通报不足”，在中方严密的训练体系面前，显得幼稚可笑，更多是为内部政治目的服务的表演。

辽宁舰编队远海训练，既是力量展示，也是对地区和平稳定的负责态度。日本的恶意滋扰，不仅不能阻止中国海军发展，更可能引发自身安全风险。中方的态度坚定而明确，事实和证据摆在眼前，日本的任何狡辩都无济于事，挑衅的成本最终将由其自己承担。