车评台|

12月12日，吉利全球全域安全中心的落地与 “全域安全 2.0” 体系的发布，其核心价值在于，以实践印证了安全是产品设计生产出发点、消费者安全消费起点、全社会消费品质融合发展基点，必将对消费决策、产业升级与社会治理带来深远影响。

安全是产品设计生产的出发点 筑牢消费信任根基

对于任何消费品而言，产品的安全性是产品设计生产的出发点，对于汽车产业也一样，其竞争本质是安全技术的竞争，安全理念必须贯穿产品全生命周期。

然而，在汽车市场高速发展的今天，车辆自燃、人员被困、生命遇险等等事件 一次次冲击着消费者对当下汽车产品的认知。电池模组热失控、电池包变形，防护梁强度未达国标要求且缺少热失控阻断装置等等危重事故也不鲜见，不时传来的产品安全事件给消费者带来了不小心理阴影。面对安全这个基础话题，企业应该怎么做？

自品牌创立之初，“安全，就是最大的吉利”这一信念已深深植入吉利汽车企业发展基因：从2000年销毁上百台质量不合格的豪情汽车，到 2007 年《宁波宣言》确立 “安全第一” 研发战略；从2010年收购沃尔沃后深度融合其安全理念与技术积淀，到2016年确立“安全识别圈”技术体系；从2020年提出“全域安全”技术体系，到今天吉利“全域安全2.0”技术体系将安全视野从单车延伸至公域交通生态，安全，是所有努力的核心逻辑。

此外，至少近 11 年间，吉利就累计投入 2500 亿元研发资金，这些资金带来的，是星睿智算中心2.0提供智能安全的强大算力支持，是位列中国车企榜首的1562件汽车安全专利公开量，是全球五大工程研发中心及加速落地的16个试验基地与自建共建安全试验室以及构建神盾新能源安全技术中心，而这一切，指向的核心关键词，还是安全。

此次发布，吉利“全域安全2.0”技术体系安全视野将会从单车延伸至公域交通生态，向着“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”的安全愿景稳步迈进。

据介绍，吉利全球全域安全中心构建了全球最大的安全试验矩阵 ——将近8.2 万平方米的全域安全中心，配备 293.39 米全球最长碰撞跑道、0-180° 无级碰撞测试区、建筑面积：28,536.224 ㎡汽车环境风洞试验室等五大世界级设施，前瞻性覆盖未来十年安全标准研发需求。

在技术落地层面，吉利实现了全维度安全突破：主动安全领域，G-AES 自动避让系统支持 150km/h 紧急制动，AEB 功能使追尾事故发生率降低 40%，可支持最高车速150km/h的紧急制动。

被动安全方面，星甲笼式车身与热气胀钢柱可抵御高强度侧撞；新能源安全上，神盾金砖电池经步枪贯穿测试无热失控，车云一体 AI BMS 实现电池实时监控，直接回应了行业普遍存在的电池安全痛点。

这些技术并非孤立存在，而是通过 “全域安全 2.0” 体系整合为生命、健康、财产、隐私四大安全域，形成从设计草图到报废的全流程安全验证闭环，让安全成为产品的核心基因。

安全是消费者安全消费的起点 重构购车决策逻辑

对消费者而言，安全是出行的底线需求，更是消费选择的首要前提。当下，诸多涉及汽车产品安全的事故引发消费者对智能电动车安全配置的广泛关注。而伴随对安全认知的提升，消费者已从 “关注参数”更多 转向 “聚焦安全”，安全配置成为购车决策的核心权重。

吉利的实践恰好回应了这一需求：其产品在全球权威安全评测中斩获 70 余个最高评级，1562 项安全专利转化为可感知的安全配置，如母婴零致敏面料、数字钥匙防中继攻击、量子加密隐私防护等，覆盖从物理安全到数字安全的全场景需求。

其安全消费的起点价值，体现在风险规避与长期效益上：配备高强度车身与智能安全系统的车辆，不仅能在事故中降低伤亡概率，更能在后续保险方面，获得更多实惠。

事实上，吉利建立了专业的交通事故调查团队和研究体系，目前已参与交通事故调研2.1万余起，建立了全面的交通事故信息数据库，将真实事故数据反馈到安全开发过程中，形成了“事故-研究-改进”的完整闭环。基于以上真实事故数据优化的安全设计，让产品更适配中国道路场景。

安全是消费品质融合发展的基点 激活产业生态价值

汽车安全绝非单一企业的责任，而是贯穿生产、消费、治理的公共议题，更是提升全社会消费品质的核心支点。此前，新能源汽车电池热失控事故频发，暴露出国标在相关指标要求上的不足，推动了新国标的修订进程。

此次，吉利以 “开放安全” 理念构建产业生态，其全域安全中心发布即开放，共享门把手安全、一键破窗等核心专利，推动全行业安全水平提升。这种 “基建共享” 模式不仅降低了中小车企的安全研发成本，更通过参与 682 项国际国内标准制定，将中国安全方案推向全球，提升了 “中国智造” 的国际话语权。

在消费品质升级层面，安全成为产业融合的纽带：吉利联合科技伙伴打造 23.5 EFLOPS 算力的星睿智算中心，为智能安全提供技术支撑；通过 “公域安全” 理念将安全范畴扩展至交通生态，事故车辆自动联动救援平台、开放绿波通道，实现汽车安全与公共安全的协同。

这种融合发展既提升了单个产品的消费价值，更通过标准统一、技术共享、生态协同，推动汽车消费从 “个体安全” 向 “全域安全” 升级，为社会治理提供了新路径。

正如《智能汽车全域安全发展白皮书》所倡导的，安全已成为连接汽车产业、科技行业与公共服务的核心纽带，推动形成更高品质、更可持续的消费生态。

点评：

汽车行业发展，既不能靠价格内卷，也不能靠不正当竞争手段踩踏同行独自前行。提升产品力，打造协同发展共赢基础，才是带动企业以至整个行业向上的基础。当下，在汽车智能化、电动化转型的关键期，汽车安全已从产品基础配置升级为核心竞争力。

在汽车产业百年变局中，吉利当下的安全实践揭示了一个核心逻辑：安全既是产品的立身之本，也是消费的理性选择，更是产业升级的必由之路。当安全成为产品设计的出发点、消费决策的起点、产业融合的基点，汽车消费将彻底告别 “参数内卷”，转向 “价值竞争”。而企业唯有以透明化处置化解焦虑、以技术升级筑牢底线、以可视化沟通重建信任、以生态协同共筑安全，才能在安全赛道的竞争中赢得消费者长期青睐，推动中国汽车产业实现高质量发展。