连江北城市管理综合体项目正式运营

系全省首个全地下竖式垃圾转运项目

记者从福州水务集团所属海峡环保公司获悉，全省首个采用竖式压缩转运的全地下式中小型垃圾转运站——连江北城市管理综合体项目5日转入正式运营，为垃圾分类收运处理体系注入智能化、环保化新动能。

连江北城市管理综合体项目正式运营。（海峡环保供图）

满眼铺开的绿意，几间点缀其中的白房子……晋安区三八路上，占地12.72亩的连江北城市管理综合体静静伫立，没有了脏乱臭，取而代之的是秩序井然的工作场景。

“‘看不见垃圾，见不到场所，闻不到异味’，是项目的建设标准，通过全地下式建筑布置形式，最大限度减少对周边城市空间的影响。”海峡环保公司相关负责人介绍，除了垃圾地下“藏”，地面则采用园林式建筑设计，加上绿化的“加法”，让公共服务设施“大隐于市”。

据了解，该综合体项目设计生活垃圾收转运规模为300吨/日，采用PPP模式运作。晋安区岳峰镇、茶园街道部分区域内的生活垃圾，均会运至此处进行处置，服务范围约35万人，将有效缓解周边区域的垃圾处理压力。

“这个项目承担了前端垃圾收运和压缩转运的‘工作任务’，就像是给城市新添了一个更洁净的‘卫生间’。”该负责人说，通过小区直运、区间转运及路面收运，让生活垃圾在前端实现规范收运。

随着收集车进入转运站，新的“旅程”随即开启。在负一层，收集车通过自动称重计量系统的“扫描”，相关数据与垃圾类别即刻上传，自动分配卸料口后，依序在3个卸料泊位卸料。

在负二层转运大厅，可卸式垃圾转运车接过“接力棒”。垃圾经高效分类压缩后，经过洗净车辆、地磅称重等环节，即可出站。压缩后的垃圾及渗滤液，会统一运往红庙岭循环经济生态产业园进行无害化分类处置，形成“前端分类收集—中端分类压缩转运—后端无害化处置”的闭环链条。

该负责人介绍，项目采用了先进的竖式压缩工艺，即收集车在高处卸料，转运车在低处承接转运，既高效实现生活垃圾分类压缩，又确保了垃圾在卸料、压缩、转运等作业过程中处于封闭状态。

三个“本领”强大的系统，是让转运站实现高效运行的关键。其中，“数字”傍身的智能化中控系统，让工作人员在屏幕前即可实时监控垃圾运输车辆进出、容器状态及设备运行数据，实现卸料、压缩、转运全流程自动化控制，大幅提高了转运站的工作效率。

严密的污水处理系统，是为转运站“添绿”的核心。记者了解到，站内车辆及地板冲洗水，均会进入污水处理系统，经多流程处理达标后，规范排放至市政污水管网。

紧盯无异味、无扬尘的目标，全覆盖的智能除臭系统时刻在线。该系统采用“预过滤+植物液喷淋生物除臭”工艺，同时配置离子新风系统、高效收集处理系统、料口降尘系统及智能化控制系统等，实现高效控制扬尘和治理有毒有害气体的目标。

据了解，该项目自9月15日试运行以来，运营工况稳定，监测结果符合建设项目环保竣工验收监测要求，现日均处理量达210吨。

“作为全市垃圾转运站建设与管理的示范样板，连江北城市管理综合体项目正式运营后，通过数字化管控、模块化作业、集约化运营，将实现垃圾收转运全流程‘看得见数据、管得住细节、控得好环保’。”该负责人表示，以“零环境负面影响”为标准，该项目将持续完善运营管理水平，为市民打造绿色、健康的生活环境。（记者 孙漫 通讯员 林可欣）