11月1日，由福大紫金氢能科技股份有限公司打造的全国首座1000公斤/天商业氨制氢加氢一体站在广东省佛山市南海区里水镇正式落成启用。该项目作为国内首个实现千公斤级商业化运行的氨制氢加氢站项目，标志着我国在“氨-氢”能源技术工程化与市场化应用领域取得里程碑式突破，为氢能产业规模化发展树立了全新行业标杆。在氢能产业赛道上，福州大学化工学院凭借在氨氢融合技术研发方面的深厚积累，为此次突破提供了重要支撑。

氢气的储存和运输一直是制约氢能产业链发展的关键环节。目前，国内加氢站多依赖长管拖车运氢，存在运输成本高、装卸效率低等问题，而氨分解制氢技术通过催化剂将氨分解为氮气和氢气，经提纯后即可满足用能需求。以氨为储氢载体的方式，具有储运方便、成本低、无碳排放等特点，成为破解氢能规模化应用瓶颈的理想路径。

此次落成的站点由国内氨氢融合技术优秀企业福大紫金氢能科技股份有限公司旗下福联氨氢（广东）能源科技有限公司建设运营。该站点的核心突破在于低温高效氨分解催化技术的落地应用——利用福大紫金氢能自主研发的低温氨分解制氢成套技术，在480℃工况下实现氨转化率超99.5%，较传统装置体积更小、能耗更低，具备现产现用、产能灵活调节等优势。新站点的最大亮点在于创新采用“液氨直供—现场制氢—即时加氢”模式，从源头破解了传统储氢运输的成本痛点，有效推动终端氢价的进一步下探。据悉，该站每日可稳定产出高纯氢1000公斤，能为不少于100辆4.5吨氢能车提供持续加注服务，意味着具备了支撑规模化交通场景运用的能力，直接为地区绿色物流运输体系注入动力。这不仅是产能的突破，更是“氨-氢转换规模应用”的行业新标杆。

全国首座千公斤级商业氨制氢加氢一体站

国家发改委、国家能源局在《“十四五”新型储能发展实施方案》中，首次将“氨”列为重要储氢载体并纳入重点攻关方向，明确提出开展“氨氢储能”示范，凸显其战略价值；《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出“推动量子科技、生物制造、氢能等成为新的经济增长点”。在此背景下，该项目的正式投运不仅标志着我国氨氢技术产业化实现重大突破，更为氢能源规模化制备与应用提供了可复制的范式，是氢能产业从“技术探索”迈向“规模应用”的重要一步，为国家“碳达峰、碳中和”的战略目标和能源结构转型提供了可实施的战略路径和产业支撑。