尖峰山隧道进口与贵安斜井小里程正式贯通,8月23日,连江这个重大项目传来好消息。
23日,记者从中铁二十局福州港后方铁路项目部获悉,福州港后方铁路EPC-2项目尖峰山隧道进口至贵安斜井小里程顺利贯通。本次贯通标志着项目建设取得阶段性成果,为隧道后续施工和铁路全面通车打下坚实基础。
作为全线控制性工程,尖峰山隧道地质条件复杂,施工难度大,安全风险点多面广。
“在持续强化质量安全管理下,本次贯通较计划提早了22天。后续我们还将继续加快防排水、衬砌、无砟轨道、铺轨等各项工作进度,预计在2027年7月实现福州港后方铁路全线铺轨完成。”铁一院-中铁二十局(联合体)福州港口后方铁路EPC-2合同段工程总承包项目部二工区技术负责人余静表示。
据悉,福州港口后方铁路是全国首条通过审批的地方自建铁路项目,全长73.49公里。其中,福州港后铁路EPC-2合同段自战坂线路所向东北经贵安、丹阳至透堡站,与可门港铁路支线连通,线路全长35.248公里。