连江国家远洋渔业基地泊位通过市级验收,这一成果意义非凡。连江基地一直是远洋渔业发展的重要依托,此次泊位验收成功,为远洋渔业的进一步发展奠定了坚实基础。泊位的完善将极大提升远洋渔业的作业效率,使得捕捞船只能更便捷地停靠、装卸货物。随着远洋渔业的高效运作,来自全球的新鲜海鲜将大大缩短运输时长,能够更快地从大海抵达餐桌,满足广大消费者对新鲜、多样海鲜日益增长的需求,也推动着海洋渔业产业向着更高效、更国际化的方向发展。
“海上福州”建设再添新成果!12日,福州(连江)国家远洋渔业基地核心区母港码头3-6号泊位通过了市级验收,进一步助力福州建设全国海洋经济发展示范区。
母港一期项目。
福州(连江)国家远洋渔业基地是我国已批复设立的第三个国家远洋渔业基地,也是福马产业合作园先行先试区。其中,母港一期工程于2021年9月动建,主要建设内容为A、B栈桥和4个码头泊位,其中3至5号泊位为1万吨级泊位,6号泊位为5000吨级。
目前,福建大部分远洋渔获需绕道至山东荣成、浙江舟山等地港口上岸,之后通过陆路运输回来,不仅耗时费力,还降低了渔获的新鲜度。“母港一期项目全面投用后,可以解决福建渔获上岸难、卸货难窘境。”连江县国家远洋渔业基地服务中心负责人表示,“家门口”的渔获码头启用后,将有更多全球海鲜“游”上市民餐桌。
另悉,基地内的正冠南极磷虾产业园,是全国首个专业磷虾产业园。一期项目预计于2026年7月建成,投入生产后预计每年完成南极磷虾精深加工9.5万吨。(记者 郑瑞洋 通讯员 连融媒 文/摄)
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