福州，宛如一座充满温情的城市，在旅人的旅途中绘就一路暖心风景，犹如涓涓细流抚慰着旅途的疲惫。漫步在福州的大街小巷，古榕树下那一抹清凉是大自然给予的慰藉。三坊七巷中，古色古香的建筑诉说着历史的故事，坊巷里居民友善的笑容、特色小吃飘出的诱人香气，让人心生温暖。闽江两岸璀璨的夜景，江水悠悠，灯光映照在江面如梦如幻，仿佛在温柔地拥抱每一个前来观赏的人。街头巷尾那些充满活力的民俗文化展示，处处洋溢着福州独有的热情与包容，使每位旅人都能在这座城市找到心灵的栖息地。

萤火的光亮微小，无数的萤火汇聚，便能化作照亮人间的星河。有人看见光，有人追随光，而“左海之星”服务车队的驾驶员选择向前一步，抓住光，成为光。

春节期间，左海集团权属左海运通集团坚持公共服务不打烊，鼓励司机留守岗位过大年，300余名驾驶员守护城市正常运转，强化福州火车站、福州火车南站的夜间兜底保障，为市民提供高品质出行服务。在“左海之星”引领下，左海运通集团不断书写“在路上”的崭新故事，洒下一路星辉，温暖一程又一程。

司机陈章宇免费搭载行动不便的老人。（受访者供图）

让爱延续

践行使命担当

1月19日，“中国好人”“左海之星”驾驶员陈章宇接到叫车消息。到达上车点时，他发现两位年龄不小的阿姨正推着轮椅上的老奶奶走来，行动颇为吃力。他立即下车将轮椅上的老奶奶搀扶到座位上，还帮忙将轮椅放入后备箱。

原来，坐轮椅的老奶奶今年92岁了，两个女儿打算带她去医院看病。陈章宇告诉她们：“我的车对70岁以上老人免费，今天你们坐车不收费。”老人的小女儿既惊讶又高兴，连连称赞陈师傅“觉悟高”。

这是陈章宇职业生涯的日常一幕，坚持当好人、坚定做好事是陈章宇身为党员的自我要求。陈章宇说：“作为一名党员就是要比别人多做点，在服务上比其他人更好一点，在工作上比别人更尽心一点，看到老弱病残要主动伸出援手。”

1月22日，陈章宇提着年糖年饼、脑白金、牛奶、水果、蛋糕等礼物来到王阿姨家拜早年。10多年前，出于敬老之心，陈章宇免费送路遇的王阿姨夫妻就医。此后10余年，他定期送王阿姨患尿毒症的丈夫去医院透析。王阿姨丈夫去世后，陈章宇又主动提出免费接送腰椎间盘突出的王阿姨，这一善举渐渐扩大到乘坐他车的所有70岁以上老人。

以行动发声，让爱心延续。如今，陈章宇不仅是敬老孝亲的践行者，还带动左海运通的一批爱心司机和他一起做好事。

日前，陈章宇等集团党员到鼓楼区社会福利中心慰问13名五保户老人，给他们送上牛奶、蛋糕、水果等慰问品，联合诊所为他们开展义诊。左海运通的志愿者还和老人们拉家常、做手工，老人家的脸上露出了灿烂的笑容。

“左海之星”车队护航重要会议。（资料图）

车轮之上

宣传有福之州

对初来榕城的外地游客来说，出租车是了解这座城市的“窗口”，坐上“左海之星”，他们开始与这座城的温暖相遇。

1月16日中午，一名从火车南站前往海关巷的乘客下车时不慎将背包遗落在陈章宇的车上。包内有笔记本电脑、文件资料及相关证件，陈师傅立即通过微信支付程序向乘客传递消息。未得到反馈后，陈章宇开车折返回海关巷，在下车处等候。等了许久，就在陈章宇准备另寻他法时，乘客匆忙赶来，陈师傅立即将背包完璧归赵。

在同事眼中，刘必勇就像一头老黄牛，默默耕耘。碰上紧急任务，不管是数字峰会、侨智大会等重大会议保障，还是夜间加班疏散火车站滞留乘客、春节留守岗位，他总是二话不说、不打折扣地承担下来。

春节前后，返乡客流增加，大量外地旅客抵榕，来自火车站地区的派单多了起来，刘必勇几乎每天都要往火车站跑。每次看到有乘客提着行李或带着婴儿车，他都会多走几步，主动下车帮乘客搬抬行李。在他看来，多一点点理解和关爱，司乘关系会更和谐，社会也会更温暖。

福州正加快打造东南会展高地，左海运通集团党支部高度关注出行服务领域，以“左海之星”服务车队为载体，积极投身大型公益活动保障及节假日运力保障，全年累计完成5000趟次运输保障任务，运输旅客10000余人。

一名司机就是一面旗帜，“左海之星”的司机师傅们在小车厢中实现大价值，成为宣传有福之州的“城市名片”。

出租车司机卞祖安承担火车站夜间兜底保障任务时，帮乘客搬行李。记者 原浩 摄

默默奉献

用心服务旅客

“还以为春节肯定不好打车，没想到刚下单没多久就有车辆应答了，5分钟后就到了上车点。”市民邹女士一家三口春节期间到鼓岭住宿游玩，本以为出租车运力不足，要等上许久，没想到很快就通过软件叫到了一辆左海运通的出租车，这令她喜出望外。

春节期间人员流动性大，出游需求高，运力供需矛盾关系着市民的幸福感，也考验着公共服务水平。左海运通集团号召“左海之星”的司机用坚守换市民便捷出行，让更多人体会到节日的温暖。

卞祖安进入出租车行业10余年，常年开夜班车。家在闽侯的他，每次春节都留守在岗，并主动承担火车站夜间兜底保障任务，将休息的机会让给外地同事。

碰上节假日或周末，醉酒旅客较多，卞祖安会提前在车厢内备好呕吐袋，观察乘客反应，碰上情绪激动的乘客尽量化解，避免发生冲突。

“这个社会压力大嘛，大家都要互相理解。”长期上夜班的卞祖安总结出一套服务经，“交流的态度和语气很重要，不要做出触碰肩膀等具有攻击性的动作。碰上难缠的或中途睡着的乘客，实在叫不醒的情况下，我会选择靠边停车，让旅客睡上一会儿。”

除夕当天，刘必勇跟往年一样，吃过年夜饭后开车接送烧香的、赴宴回家的市民。“这几年除夕都是这样过的，外地的司机都回家了，本地司机再不出单，就没人应单了。”正因如此，刘必勇几乎没有和家人一起看春晚的记忆。“既然选择了这份职业、选择了夜班，就要有所付出。”

中国式现代化的新征程上，每一个人都是主角，每一份付出都弥足珍贵，每一束光芒都熠熠生辉。“左海之星”将以奋斗致敬流年，以高品质客运服务接送八方客人，打造有福之州的流动风景线。（记者 朱榕）