春节期间华东船厂2600多名工人坚守岗位 14艘大型船舶同时维修
春节本是阖家团圆的时刻，然而在华东船厂，却有2600多名工人坚守岗位。他们放弃了与家人相聚的机会，选择奋战在工作一线。这里，14艘大型船舶同时处于维修状态。工人们穿梭于庞大的船身之间，他们熟练地操作着工具，对船舶的各个部件进行细致的检查、维修和保养。在寒风中，他们专注的眼神、忙碌的身影成为船厂独特的风景。他们的坚守不仅体现了对工作的高度责任感，更是为了确保这些船舶能够早日重新启航，在广阔的海洋上安全行驶，为航运业的稳定发展贡献力量。
春节临近，福建华东船厂有限公司的作业码头仍一片繁忙。25日上午，10多艘大型船舶整齐靠泊在码头，工人分布在各个作业区域，有条不紊地进行维修作业。
“春节不回河南老家了，厂里业务太忙，留下来加班。”船体钢结构工人宋振洋说，虽然不能回家过年，但船厂为大家准备了丰富的福利，让他感到很温暖。
华东船厂行政人事总监陈凤飞介绍，春节期间，船厂有14艘大型船舶同时维修。为了确保工期按时推进，船厂2600多名工人坚守岗位。
为了鼓励工人留岗，华东船厂加大补贴力度，预计发放补贴1700万元。除夕当晚，船厂食堂还为员工准备了丰盛的年夜饭，并发放新春大礼包，让坚守岗位的员工也能感受到浓浓的节日氛围。
过去一年，华东船厂修船业务成绩亮眼。2024年，船厂全年承修国内外船舶278艘，其中外籍船舶占比95%以上，修船产值达13.42亿元，同比增长17%，创下历史最好成绩。船厂承修的船舶类型丰富，包括超大型油轮、集装箱船、散货船、液化气体船、重吊船等，船东来自亚洲、欧洲等20多个国家和地区，客户群体稳定。今年1月10日，在中国修船企业“斯佩克”（SPCC）第91次会议上，华东船厂按完工艘次计算，进入全球前十名。
目前，华东船厂二期项目正在加速推进。项目建成投产后，船厂将新增4座大型干船坞，年修船产量预计提升至400艘次，年修船总产值约20亿元，将进一步巩固其在修船行业的地位。（记者 刘露）