近日，智己汽车向小米汽车致歉引发关注。智己汽车在某些业务或言论方面可能存在对小米汽车产生影响的不当之处。在竞争激烈的汽车市场中，企业间的互动备受瞩目。智己汽车能够认识到自身的问题并主动致歉，展现出了一定的气度和担当。这一举措有助于缓和可能存在的紧张关系，也体现了汽车行业虽然竞争激烈，但企业也在努力遵循商业道德规范的一面。这一事件也提醒各个汽车品牌在发展过程中，要在积极竞争的同时尊重同行，共同营造健康的市场环境。

据“IM智己汽车”微博9日消息，智己汽车发布致歉函称，在刚刚结束的「超越一切向往」智己L6超级智能轿车发布会过程中，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中，由于团队内容审核疏漏，造成一处关键参数的错误标注，澄清如下：

小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块，与智己L6所采用的技术一致，均为行业顶尖的技术标准。小米汽车及旗下产品SU7，是我们尊敬的竞争队友！由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，我们深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉！

据小米公司发言人微博8日消息，智己公司在8日晚发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注，造成极其严重的负面影响。为维护我司合法权益、保障用户的知情权，我们做如下声明：

1.小米SU7 Max前后电机均为碳化硅。这确保了小米SU7 Max出色的性能和续航能力。

2.智己公司作为上汽集团旗下控股子公司，竟会出现如此谬误，是其专业能力缺失，还是有意造谣抹黑。已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒，但智己公司仍未修正。

上汽集团是中国汽车工业领军企业，我们非常尊重。智己公司这样行为，和上汽集团声誉无法匹配，我们作为同行也无法理解。

3.我们欢迎良性的竞争与切磋，强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑。我们已完成取证，做好借助法律武器维护自身合法权益的准备。

我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。

图片来源：小米公司发言人微博截图

小米公司发言人强调，我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司，立即公开澄清，并向被其误导的公众正式道歉！

图片来源：小米公司发言人微博截图

随后，小米公司发言人表示，“对于智己公司近期一而再、再而三的骚扰、抹黑行为，我们的忍让是有限度的。我们坚决认为，智己公司如此不合理、不合法、不体面的行为完全不符合上汽集团的企业文化、价值观和行业地位，也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流。关于此事，我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉，我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。”

图片来源：小米公司发言人微博截图

据红星资本局4月8日消息，小米汽车SU7上市以来，热度不减，配套保险产品和服务也引发市场关注，有说法称小米SU7保险费用和50多万油车相近。

小米汽车展厅的销售人员介绍，小米汽车车险首年价格在6000元至8000元之间。同时，和传统燃油车一样，如果不出险，续保价格会逐渐下降。

小米SU7车主晒出的保险方案印证了上述说法。据悉，基础版保费约6638元，包含交强险、商业险以及驾乘意外险；尊享版约7036元，差别主要体现在第三者责任险等项目的保额上。

另有一名车主表示：“保险选了满配，有点贵。”其近期购买了小米SU7Max创始版，其选择的保险服务包含了交强险和机动车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险（司机）等在内的商业险，其中，商业险合计金额约7300元。

科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩表示，在新能源车行业中，小米SU7的保险费用不算很高。

也有人认为小米SU7车险价格相较于燃油车偏高。对此，小米汽车回应称，新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属条款既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，且还会根据品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算，保费价格也不尽相同。

截至8日收盘，小米集团（HK01810，股价15.5港元；总市值3867亿港元）港股跌0.26%。