《福州火车南站通车后的大变化》

通车了！福州火车南站迎来巨大变化。站房建筑崭新而宏伟，现代化的设计理念展现出独特的魅力。站内空间宽敞明亮，设施完备先进。候车大厅的座椅整齐排列，为旅客提供舒适的休息环境。售票系统更加智能化，购票、取票方便快捷。站台布局合理，列车进出站秩序井然。周边交通网络也得到极大优化，公交线路增多，地铁与之无缝对接，方便旅客快速疏散和到达城市各处。这里不仅仅是一个交通枢纽，更成为福州的一张崭新名片，展示着城市发展的活力与潜力。

福州人注意！正式通车啦！福州多条道路建成开放！

为迎接国庆长假与即将于11月在福州市举办的2024世界航海装备大会，福州市住房和城乡建设局加快城市建设步伐，大力推进城市品质提升，建成开放多条道路，喜迎八方来客。

“出游路”不堵了

火车南站环岛路匝道桥通车

“方便了很多，不堵车了！”10月1日凌晨，福州市火车南站东侧配套道路及景观绿化工程（一期）第1标段项目的环岛路匝道桥开放通车，为南站的假期运行提供了有力保障，为国庆佳节献上了一份厚礼。

此次通车的环岛路匝道桥全长449m，是该项目第一条通车的匝道桥，以前马尾、长乐方向来的乘客从三江口大桥经环岛路主路再经环岛路辅路进站，但环岛路辅路本身通行车辆众多，碰上节假日出行高峰成为令人头痛的一大堵点。

“通车后，这个方向的乘客可由马尾大桥下经环岛路本次通车匝道桥直接进入福州南站南侧的进出站口，实现有效分流，疏解交通压力。”福州城投集团所属市城乡建总集团该项目负责人说，而闽侯、仓山、台江方向的乘客可通过福峡路抵达永南路，或是选择南江滨东大道通往永南路，进而直接到达福州南站北侧的进出站口。

项目位于南站广场东侧南起环岛路，北接福泉高速连接线，建设内容“3+5+1”，指的是改造3条道路，新建5条匝道与1个排水系统。

目前剩余4条匝道已全部建成，待后续与福泉高速公路连接线拓宽改造工程衔接后同步开放，届时将无缝连接福泉快速路与环岛路，一张高效、畅通的立体交通网加速成型。

此外，福泉高速公路连接线拓宽改造工程A1标段的福泉辅路与螺城路联系接驳辅道也开放通行。该辅道单侧辅路长300米，标准宽度17.5米，双向四车道。开放交通后，市民朋友可以从福泉连接线主线到安平村进入辅道，至螺城路进出火车南站，可节省路程约20分钟左右。

“回家路”变靓了

西斗路通车

“下雨天，我们回家再也不用担心被溅到一身泥了。现在路面平整了，回家方便顺畅多了。”谈起家门口这条刚刚修整好的“回家路”，仓山区奥体片区的居民脸上洋溢着幸福的笑容。

居民口中的这条路是位于仓山区奥体片区的西斗路，西起东岭路，东接南侧金茂地块出入口，全长790米，宽14米，为城市支路，设计速度20km/h。

这里原来是狭小的村道，道路一侧是山体，山体土质松软，一到下雨天，雨水伴随着泥沙便会流入路面，导致道路积水、泥泞难行。夜间时分，没有路灯照明更是带来了安全隐患。

但这条道路是确是周边居民重要的“回家路”。奥体金茂悦小区的地库唯一出入口位于该道路上，周边还有万科、瑧茂公馆等小区及幼儿园毗邻道路。

原来坑坑洼洼的村道。如今摇身一变成为平坦的沥青路，醒目的交通标线映入眼帘。

“新建道路完善了雨污排水、路灯照明等设施，开放通行后大大改善周边居民的出行环境。”福州城投集团所属市城乡建总集团该项目负责人表示，随着正式通车，昔日群众的“烦心路”变成了今天的“暖心路”。

（记者 谢敏 陈暖）