福建省实施新一轮“丝路海运”港航发展奖补,这一举措具有多方面重要意义。奖补政策犹如一剂强心剂注入港航领域。从港口方面来看,有助于提升港口设施的现代化水平,增强港口的货物吞吐能力和运营效率。对于航运企业而言,奖补能减轻运营成本,激励更多企业参与到“丝路海运”线路的开辟与运营。这不仅促进福建本省的港航事业蓬勃发展,还在“一带一路”倡议格局下,进一步提升福建港航在国际贸易中的地位,强化与沿线国家和地区的海上贸易往来,推动海洋经济的繁荣发展。
记者13日从省财政厅获悉,为推进“丝路海运”建设,助力福建省港航高质量发展,2024年至2026年,省财政持续安排资金,每年2亿元,支持实施新一轮“丝路海运”港航发展奖补。
奖补政策围绕促进“丝路海运”航线拓展、集装箱中转业务发展、海铁联运发展等,重点对新增集装箱国际航线、拓展“丝路海运”航线、集装箱外贸内支线水水中转、集装箱海铁联运、集装箱航运规模企业等实施奖励。在此基础上,新一轮奖补政策还将闽江内河集装箱运输发展、闽江内河集装箱货源拓展、闽台航运船舶和企业发展新增纳入奖励范围。(记者 欧阳进权)