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文|一位媒体人

刚刚，有知情人士爆料，在安徽合新高铁中铁七局施工现场，著名调记者王文志和同事——经济参考报高级记者程子龙被袭击，除了记者手机被抢夺外，王文志本人右手受伤。

10月12日，新华社《经济参考报》刊发重磅调查报道《弹性垫层“一割就开”，合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》一文，揭露了合新铁路（合肥至新沂）多家施工单位为节省成本，以次充好，违规将“三元乙丙橡胶弹性垫层”偷换为不符合铁路行业标准的“再生胶仿制品”，这些仿冒品性能远低于设计要求，存在安全隐患。

报道刊发后引发巨大轰动。

随后，涉事的皖赣铁路安徽有限责任公司发布消息称，该公司作为代建单位，对媒体报道《弹性垫层“一割就开” 合新铁路建设材料“以次充好”存安全隐患》高度重视，立即成立调查组赴现场，就施工单位使用“弹性垫层”情况展开全面核查。

经初步核实，合新铁路建设所用材料“弹性垫层”系施工单位中国中铁股份有限公司所属中标企业自行采购物资，使用前所有产品均履行了招标程序、出具了产品出厂合格证及第三方检测报告。调查组已委托权威检测机构对材料进行抽样检测，详细核查正在进行中。

该公司表示，一旦核查发现材料质量问题，将依法合规严肃追究相关单位及人员责任。

一位当地的消息人士表示，随后王文志与程子龙又赴当地跟踪调查。

然而，就在采访过程中，遭到多名人员的围攻，除记者手机被抢外，著名调查记者王文志被打伤。

视频显示，面对追问，一位负责人气焰嚣张的表示，记者手机是他扣的，殴打记者也是他的下属干的。

其甚至表示不允许记者离开。

面对记者“我们可以走吗”的质问，这位负责人嚣张地说：

“我逮到人（记者）了，我逮到现场了，我能让你走吗？”

目前，两位记者是否脱险，尚不明确，我们试图联系两位记者，截止发文还未联系上。

资料显示，合新高速铁路即合青高速铁路合新段，简称合新高铁，又名合新客运专线，是连接安徽省合肥市与江苏省徐州新沂市的高速铁路，2016年版《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线。合新高速铁路全长323.775km，设9个车站，设计速度350公里/小时。

2017年2月，合肥至新沂高速铁路列入国务院印发的“十三五”现代综合交通运输体系发展规划。

同年5月12日，中国铁路建设投资公司就合肥至新沂铁路项目进行勘察设计一次性总体招标。

12月27日，合肥至新沂铁路勘察设计中标候选人公示，候选人为中铁第四勘察设计院集团有限公司，项目的前期工作正式启动。

2019年3月21日，中国铁路总公司在北京组织召开合肥至新沂高铁预可研审查会，4月13日至15日，铁路总公司在合肥组织召开合新高铁安徽段可研报告审查会。会前，与会专家进行了全线踏勘。

2019年12月28日，合新高铁安徽段正式举行开工仪式。