槐荫区腊山街道于2013年11月成立，距今已近10年。“腊山街道当时主要承担了济南西客站片区开发建设居民安置的任务，由于辖区内产业布局不平衡，在济南市民眼里，这里是妥妥的郊区。”腊山街道党工委副书记梁绍鹏说，与相对滞后的发展基础对应的是不断增长的人口，到2022年，辖区常住人口已近8万，是全区总人口的十分之一。

　　是甘于做人口分流的承载地还是破局“出圈”?破局之路又在哪里?腊山街道以路为媒，把辖区内的交通动脉变成“致富大道”，全力构建“刘长山路精品工业带”和“经十西路汽车产业带”，推动街道重点项目建设取得新突破，促进辖区经济健康可持续发展，初步形成了汽车产业、医疗康养、生态观光、商务楼宇、市场商管等五大产业集群。

　　腊山街道有个后周村，村里有座玉符河石桥，是数百年前客商东进济南西去长清的必经之路。也就是说，这里自古便有优越的区位优势。现如今，石桥已成文物，更加通达的交通网络在腊山脚下形成：刘长山路、党杨路与经十西路纵横交错成为交通大动脉，济南西立交、京台高速将腊山融入更大的发展空间，轨道交通1号线、2号线的开通运营，让市民出行更加便捷高效。

　　得益于便利的交通优势，多年来，经十西路沿线吸引了众多高品质汽车销售企业。“党的二十大报告提出，着力扩大内需，增强消费对经济发展的基础性作用和投资对优化供给结构的关键作用。槐荫区委、区政府对打造“经十西路汽车产业带”作出了具体安排，这无疑是腊山街道实现高质量发展的重要机遇。”腊山街道党工委书记孙晓斌说，街道一方面积极提升服务水平，优化沿线环境;另一方面全力引进具有重要影响力的新能源车企——特斯拉、小鹏、比亚迪等形成集聚效应，扩大品牌知名度。据统计，腊山街道新能源汽车企业销售量已经占济南市的近50%。

　　成立于2000年的山东大友集团便是最具代表性的企业之一。如今，大友集团已由1家总部门店发展为18家，跻身中国汽车经销商集团百强，业务范围覆盖汽车、金融、航空、房地产四大产业。“20年来，我们扎根槐荫，见证了这座城市的嬗变。”山东大友集团副董事长牟延存说，现在有了统一谋划和打造，周边整体环境得到了极大改善，解决了许多困扰企业发展的“烦心小事”，正在不断完善的配套服务更让企业发展有了十足的底气。“我们还在尝试打破行业壁垒，与九阳等建立‘易业联盟’，卖车的同时也为智能小家电‘打Call’，实现槐荫本土品牌利益最大化”。

　　依托腊山街道便利的交通、优质的服务以及周边良好的环境，“刘长山路精品工业带”正在加速崛起。“今年实现投产后，我们的肉食生产车间最高产能每天可生产20万块把子肉。”作为腊山街道重点推进的“刘长山路精品工业带”产业类项目，济南正泰恒食品有限公司“中央厨房”项目进展顺利。该项目总经理助理宋业飞告诉记者，目前正在建设的是新一代中央厨房，建成后可以为省内、京津冀等2000家门店提供预制菜产品。不远处，济南鲁中机铁中心一期项目也已竣工交付，正在进行招商，项目将形成集“产、学、研、商”为一体的智能制造产业园。目前已经入驻企业5家，其中1家企业年产值超过2000万元。两个产业类项目将为腊山街道打造“利税亿元方阵”提供有力支撑。

　　据统计，腊山街道的地方财政收入已由2018年的1.2亿元增长为2022年的2.6亿元，5年翻了一番;固定资产投资由2018年的5亿元到2022年累计完成21亿元，扩大了逾4倍，2022年新增注册资本千万元以上企业50家，注册资本亿元以上企业3家。

　　未来，腊山街道将进一步优化产业格局，升级打造生态康养“玉符湾”，努力勾勒出“水韵玉符河”的秀美画卷，依托古石桥、古城墙等历史文化元素带来的乡村旅游优势，探索文旅融合、经济发展的新路子。利用复利广场、万融广场(腊山店)、绿地国际花都欢乐颂商业综合体项目，重点打造腊山东部片区商业中心;依托省肿瘤医院“国家级临床研究中心”项目，打造省肿瘤医院健康产业园。同时，推进腊山西部新城区基础设施建设，为城市高质量发展奠定更加坚实的基础。