本报2月16日讯 新形势下，一个地区要深度融入国内国际“双循环”，离不开口岸物流事业高质量发展。今天，记者从济南市口岸和物流办公室召开的2023“创新突破年”工作会上获悉，2022年济南口岸和物流业克服疫情反复、国际地区冲突、经济下行压力、运输成本升高等多重不利因素影响，承压前行，保持了稳中有进的良好态势。

　　2022年，疫情反复，外防输入压力很大，济南全力抓好机场疫情常态化防控，开展302次督导排查，配合完成130余个国际航班保障任务，确保了航空口岸安全畅通运行。这一年，济南新开法兰克福航线，复飞东京、中国香港、首尔航线，实现国际客运航线稳妥有序恢复。济南机场出入境航班、人员分别同比增长8.58%、44.31%;口岸营商环境持续优化，进出口整体通关时间较2017年改革之初，分别压缩66.9%、95.7%，“单一窗口”主要业务覆盖率达100%，进出口通关效率大幅提升。

　　2022年，济南现代物流网络更加完善，支撑各行各业高质量发展的基础更加稳固。这一年，济南国际航空货运能力持续提升，新开墨西哥城、东京、特拉维夫3条货运航线，全年国际航空货邮吞吐量达5.54万吨;中欧班列总线路达13条，通达20个国家47座城市，开行量突破800列，连续三年居全省首位;董家-黄岛铁海联运班列实现常态化运行，推出“铁海E通”信息化监管模式，董家铁路货运中心全年到发总量突破100万吨，同比增长130%。

　　在国内班列方面，2022年，济南-广州线路“局内拼列、满列出局”模式探索成功，新开济南董家-成都城厢冷链集装箱班列，铁路到发集装箱总量约32万标箱、660余万吨，同比增长均超过15%，国内班列集结能力持续提升。此外，商贸服务型国家物流枢纽增量补短板项目正在加快推进，国家骨干冷链物流基地一期项目已建成投用。

　　疫情反复，让济南物流产业发展韧性明显增强。2022年，济南规上物流企业营业收入达883.5亿元，同比增长6.3%，高于全市规上服务业增速2.1个百分点;“十四五”现代物流网基础设施项目建设加快，中通山东结算中心等6个项目已竣工，中国北方生活消费品分拨中心、“齐鲁号”中欧班列(济南)集结中心一期等23个项目也陆续开工。

　　济南大力改善物流产业营商环境，保通保畅和助企纾困，精准招商取得明显实效，2022年完成实际使用外资2015万美元、内资5.67亿元。济南物流绿色低碳高质量发展，推动传化物流园“绿色慧联”试点;第十七届中国国际物流节上，济南荣获“2021物流业高质量发展示范城市”。

　　2022年，济南打击走私综合治理工作走在前列，在全国率先构建“四位一体”的泉城反走私志愿服务体系，探索“党建引领+政府主导+志愿者服务”内陆城市反走私综合治理工作模式，获全国打私办充分肯定。大力推进泉城反走私“五进”活动，精心开展泉城反走私志愿服务评选、全国首届大学生反走私创作大赛等活动。全国反走私综合治理调查研究中心山东工作站、志愿服务基地、文化研究基地均落户济南。