胶济铁路至济青高铁联络线(黄东联络线)通车运营，济南东站到济南站的运行时间从原来的40分钟缩短到17分钟;轨道交通3号线二期、4号线一期进展顺利，6号线各站点已进场施工;济南至高青高速公路建成通车;小清河复航项目历城段航道主体工程完工;飞跃大道、临港北路、钢化路、水厂路、电厂北路等道路先后竣工通车……历城交通迎来跨越发展，高铁网络体系加快构建，轨道交通线路“跑步握手”，高速通车打通发展“动脉”，黄金水道“翘首盼望”通航，路网结构不断完善。

　　交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。春节刚过，历城区集中优势资源和力量，全力推进交通基础设施建设，一批交通重点项目相继传来好消息，“大交通”建设全面发力。记者了解到，新建天津至潍坊高速铁路济南联络线(济滨高铁)项目以及济南东站片区、唐冶北片区、中国智能骨干网市政道路等路网项目建设迎来新进展，工人们正以饱满的精神投入施工，奋力冲刺“开门红”。

　　开年起势，近日，历城区交通运输暨全面从严治党工作会议召开，重点研究调度2023年全区交通运输重点建设项目，吹响了“起步即冲刺、开局即决战”的强劲号角。

　　加速推进重点交通项目

　　2月11日早上7点，在轨道交通6号线王舍人站建设工地上，挖掘机、运输车辆高效作业，工人们忙碌穿梭，精神抖擞奋战在一线，跑出项目建设的“加速度”。

　　“起步即冲刺，开局即决战。”济南临港经济开发区党工委委员、管委会副主任，历城区交通运输局党组书记、局长谢玉波介绍，经对接梳理，2023年历城共计划保障实施铁路项目1个(济滨高铁)、轨道交通项目5个(6、7、8、9号线，至济阳有轨电车)、水路项目1个(小清河复航)、高速公路项目2个(济南绕城高速改扩建项目南段、北段)、城乡道路项目119条(市交通运输局实施道路4条、市区平台建设道路115条)。另有济南绕城高速二环线南环段等储备项目近30个。

　　按照“项目突破年”工作动员大会部署，2023年将做好济滨高铁、工业北路快速路东延、轨道交通各线路等重点项目保障建设，开展好地上物拆除、苗木迁移、电力杆线迁移等工作，保障建设工程的顺利实施。

　　全面提高交通运输服务水平

　　在运输服务方面，积极推动运输结构优化。结合全市“四港三区”规划，加快构建综合立体交通网，推动济南国际陆港、中欧班列、董家货运中心、空港、小清河码头等重要节点串珠成链，按照“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公、宜联则联”的目标，推动各种交通运输方式深度融合。

　　推广货运多式联运。积极组织相关企业申报全省多式联运“一单制”试点工程;完善货运服务网络，推动道路货运高质量发展，提升规模化、集约化水平。推广网络货运、甩挂运输、零担货运班车等组织方式，提升公路货运组织效能。探索小清河港口与董家货运中心的连接，实现陆河联运，进一步降低运输成本。

　　提升行业服务水平。坚持“出行即服务”的理念，开展公共交通、客货运、场站等重点领域从业人员服务提升行动;创新窗口单位服务措施，通过即时审批、延时服务、上门办理等方式，实现最大程度便民利民;对行政审批、确认等事项进行流程优化再造，持续推进高频政务服务事项“全省通办”。全方位完善行业治理体系

　　“党和政府把这份责任交到我们手中，我们就要修好管好护好每一条路，用好执法权力，维持好市场秩序。”会上，谢玉波言辞恳切。 　　以智慧交通平台建设为引领，推进移动执法终端设备配备使用，加强对非现场执法点位的执法管理，完善非现场执法程序，打造智慧型、创新性交通执法队伍。

　　加强出租客运市场整治。严厉打击非法营运、侵害乘客权益、扰乱行业秩序等违法违规行为，规范出租车市场秩序。做大做强黄河流域执法联盟，开展“政治型、专业型、创新型、服务型”的“四型”执法队伍建设，打好执法队伍素质能力提升三年行动收官战。

　　深入实施铁路沿线环境综合整治，强化道路扬尘防治、汽车维修行业污染源管控治理。同时，探索“大交通”“大路政”机制，持续优化城乡道路及其附属设施管养模式，全面做好全区城乡道路的巡查、监管工作，建好路、管好路、护好路，推进品质交通建设。

　　“起步成势，奋楫争先。”谢玉波表示，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是加快建设新时代社会主义现代化强省会的关键一年，历城区城乡交通运输局将不负重托，全力以赴加快重大交通项目建设，强服务、增效能，拉开历城发展的框架与张力，促进各类交通方式相互衔接，打造现代综合交通运输体系，为加快建设新时代社会主义现代化强省会贡献力量。

　　(本报记者 张敏 通讯员 赵龙 杨阳)