7月8日23时48分，一辆湖北大货车在武荆高速钟祥段因车辆抛锚导致无法行驶。湖北武荆公司监控中心接到司机张先生的求助信息后，迅速下达救援工单。施救单位于7月9日0时27分到达现场进行处置，0时49分故障车辆处置完毕。

7月9日10时48分，一辆武汉牌照的面包车行驶在武荆高速汉川段，因车辆离合器发生故障被迫停在路边。武荆公司救援单位快速接单，救援拖车26分钟开到司机何先生身边。挂钩、起吊、落车……施救人员仅用24分钟将故障车辆处置完毕。

高速上发生的一幕幕，是湖北高速构筑快速阳光救援圈的缩影。目前，全省共有施救单位49家，共有清障施救作业点157处，实现了高速公路“50公里救援辐射圈”。

高速施救更透明高效

接单、定位、出发、安控、施救……各环节环环相扣，坐在监控中心，通过“鄂e路畅通”信息化、数字化平台，每起救援全过程，能清楚地通过图片、视频展现出来。

对司机来说，高速救援拖车最怕定位不准、耽误救援时间；救援速度慢、反应不及时；收费不透明、漫天要价……这在“鄂e路畅通”小程序上都可解决。它实现一键呼救，救援车司机就像滴滴打车一样“接单”。小程序上不仅显示救援的全过程，而且救援的价格明细也清楚透明。

湖北省公路事业发展中心让交通运输更贴近民生。2023年11月，湖北省公路应急处置服务平台的高速公路“阳光救援”子系统和“鄂e路畅通”微信小程序正式上线，车辆在高速路上遇到事故，可以通过“鄂e路畅通”微信小程序一键呼叫，得到清障施救服务。平台上线以来，截至今年7月初已累计登记救援工单45355份。今年6月，各高速公路经营管理单位在公路应急处置服务平台登记救援工单6958起，工单登记率100%。按流程完成救援事件回访5829起，救援回访率达到84%。施救作业平均到达现场时长为32分钟，低于《湖北省高速公路清障施救服务标准和规程》（鄂交发﹝2023﹞73号）要求的45分钟。

从“鄂e路畅通”小程序上线运行7个多月情况看，实现了高速公路“一键呼救”功能和施救服务“三公开”，即公开救援服务电话、救援服务点和收费标准。救援渠道查询更加便捷，施救服务收费更加透明，救援选择更加自主，服务监督更加规范。

平台数字化跻身第一方阵

全长183公里的武荆高速，目前日平均接单四五份，每个施救站最大服务半径不大于50公里，最远服务站距离高速公路出口不超过10公里。阳光救援服务平台上线以来，主线清障施救处置效率同比整体提升12.27%。

到今年6月底，武荆公司累计发起救援工单2158份，接单率达100%，工单回访率100%。通过“鄂e路畅通”小程序发起清障救援537起，小程序使用快速、便捷，获得广大司乘人员一致好评。

打造道路救援领域的“湖北样本”，跻身全国高速救援第一方阵。“鄂e路畅通”小程序是湖北高速阳光救援的数字信息平台，新近又增加了许多新功能。

目前，湖北正开展施救作业视讯设备安装试点。对施救车辆定位、摄像、对话功能的定制化设备进行调试，将“阳光救援”纵深推进。同时，组织开展“阳光救援”系统培训，指导路段监控中心人员、施救作业人员运用阳光救援平台和App开展阳光救援工作，提升清障施救业务能力。

在武荆高速上，投入4台可视化救援拖车。湖北省公路事业发展中心在救援拖车“上新”救援轨迹可视化系统，车两头安装2个摄像头，车内的显示屏实时显示行车轨迹，并与监控中心联网，后台工作人员还可语音与司机对话，司机也可语音“填写”派单信息，避免开车分心。据悉，该系统通过北斗定位，还能自动上传施救图片和视频。

小贴士

“鄂e路畅通”使用指南

小程序功能介绍：

1. 救援信息公示：通过“e路畅通”小程序向公众展示收费政策、收费标准、救援服务点名称及电话、救援监督电话、实时路况等内容。

2. 一键呼救：公众通过小程序“一键救援”按钮直接呼叫至路段监控中心，监控中心通过小程序获取司乘精准定位并将救援警情派单至相应施救单位。

3. 费用估算：阳光救援平台根据统一的收费标准自动核算施救费用并通过小程序向公众展示计算方法，救援双方在线签字确认，有效避免施救费用纠纷。

4. 施救进度展示：小程序关联阳光救援平台，实时更新施救进度，公众可通过小程序对救援流程进行全过程监管。

5. 用户评价：公众可通过小程序对救援服务进行满意度评价。

使用方法：

1. 通过手机搜索“e路畅通”，选择“鄂e路畅通”选项，进入小程序首页。

2. 关注“湖北e出行”公众号，进入综合出行界面，点击“阳光救援”按钮，跳转至“e路畅通”小程序。

3. 在小程序首页查看救援服务、附近救援、收费标准、监督评价、实时路况等内容。

4. 点击“一键救援”——确认救援安全提示——选择求救原因——填写救援信息——确认救援。

5. 通过小程序首页点击“监督评价”对救援服务进行评价。

撰稿：肖霄 刘笑阳