“绿巨人”能否带起“山东龙头”新飞跃？
“绿巨人”能否带起“山东龙头”新飞跃？
大众网·海报新闻记者 王亮 通讯员 王焕之 烟台报道
“绿巨人”来了！11月12日，动力集中动车组复兴号列车首次在山东省内开通。记者登上由烟台开往龙口的首班列车，尝个鲜儿。 感触风驰电掣速度，感受行进丝般顺滑，感叹中华科技之光！
列车开通的象征意义和实际价值
火车一响，黄金万两。
龙口人奔走相告，“动车又回来了！”龙口市摄影家协会主席王英顺组织摄友们赶赴各点位，抓拍历史性时刻。
“绿巨人”的到来，对于龙口、对于烟台来说，具有重要的象征意义和实际价值。
今年，龙口市提出打造县域经济发展的“北方样板，山东龙头”，烟台提出实施县域经济三年攻坚行动，急需更优越的交通支撑助力城市打开上升通道。这辆飞驰的流线型美丽动车，是否会带动这县域“山东龙头”奔向更远的远方？
今年，烟台市发展格局一新、境界一新、思路一新，提出一系列全局性、历史性、首创性前瞻战略，构建“1+233”工作体系，冲击万亿俱乐部、先行先试双碳经济、突破生物医药产业和海洋经济……莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行！“绿巨人”踏着时代节拍而来，带动烟台呼啸向前。
一条更快的长龙正在向龙口驶来
几乎与“绿巨人”路线并行，潍烟高铁正在山海间延伸，加紧建设之中。
潍烟高铁自潍坊昌邑至烟台市，正线全长237公里，设9座车站，设计时速为350公里。项目建成后，龙口将由“动车”时代迈入“高铁”时代，与潍坊、济南等铁路枢纽实现直连，并融入国家铁路主干线——京沪二线，龙口人可实现1.5个小时赴济、3小时经津进京，进一步方便出行。
拉近胶东与鲁西南，串起“大龙口”和“大曹县”
“绿巨人”，扭动性感流线型小蛮腰，划过一道绿色闪电。
长期处于交通末梢的龙口乃至烟台，呼唤更快、更舒适的交通方式，民心所向，由来已久。
龙口在2018年开通了白皮的“和谐号”动车，但班次较少、去往城市较少，后来取消，改为普通绿皮车运行。今朝“绿巨人”回归，必将起到方便群众出行、带动地方经济的作用。
山东省首次开行的“绿巨人”共四对，起点终点和经停城市安排都颇具深意。在济南至菏泽、龙口市间，青岛至曹县、龙口市间运行。列车开行，把省会、胶东、鲁西南都连接了起来。
济南、青岛、烟台为山东新旧动能转换“三核”，菏泽近年来崛起势头强劲。在“绿巨人”开通前一日公布的全国淘宝村名单中，山东一共801个，而菏泽就占了516个，排名全国城市第二、山东第一。至于今年爆红全网的“宇宙中心”曹县，更是依靠汉服、出口日本的泡桐棺材，实现了新经济、新模式的后来居上、弯道超车。“绿巨人”，串联起济南、青岛、菏泽，拉近了胶东与鲁西南，连接起传统经济强县“大龙口”和新兴电商重镇“大曹县”，其意义不言而喻。
细品她的小心思
记者有幸成为烟台至龙口“绿巨人”首班列车的乘客。9：18列车开动，奔驰起来，放了一瓶水，倒放于车窗前，一路上稳如泰山，令人赞叹中华科技之光。
相比于以前的绿皮车与和谐号动车，“绿巨人”有许多创新亮点，内心动了很多小心思：
全程提供Wi-Fi服务，点开“高铁列车”，就能连上网。
手机快没电了也没关系，每个座位处，弯腰就能充电。
车顶高度明显高于往常列车，空间感十足。
内饰环境全面提升，车厢内全部采用LED照明，内部环境宽敞明亮，赏心悦目亮堂堂。
座椅间距加大，大长腿也不会觉得憋屈。
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还有更多黑科技和小心机，应用在“绿巨人”列车上。如果您想了解更多，那就赶快订票，来亲自体验吧！
部分图片由龙口市摄影家协会提供，唐江陵、杨利、李好、崔潇清、李默对本文亦有贡献。