第七代磁悬浮列车、5G都市快轨列车亮相世界工业设计大会
第七代磁悬浮列车、5G都市快轨列车亮相世界工业设计大会
大众网·海报新闻记者 蔡云飞 王艳 汤淼 烟台报道
10月23日，2021世界工业设计大会进入第二日会程。在大会同期举行的国内外优秀工业设计成果展上，几辆色彩靓丽、新颖炫酷的动车组模型颇为吸睛，吸引不少观众前来“打卡”合影。
“这次我们带来的展品之一是第七代时速200公里磁浮列车，它实现了中低速磁浮和高速磁浮技术的完美融合，是我们近期的新突破。”中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心工业设计室杨雨向记者介绍，新一代磁悬浮列车具有牵引效率高、悬浮能耗低、转弯半径小、爬坡能力强、运行噪声低等特点，是全新新一代灵活、轻捷、绿色、智慧型的磁浮列车，将为干线铁路网、城市群0.5至2小时交通圈加密、城市内部点对点运输提供新选择。
另一边，色彩鲜艳、科技感十足的“新型都市快轨列车”吸引不少观众目光。据了解，列车采用全自动无人驾驶技术，通过5G技术的应用，建立车与车之间的实时通信，实现列车间的虚拟编组、灵活混跑，也可通过车钩的主动伸缩功能，实现列车在站台载客情况下的连挂和解编，满足不同客流情况下灵活编组的需求。同时，在列车最重要的走行部系统实现了重大突破，首次研制并应用了具有完全自主知识产权的轨道车辆 “弓”系轻量化转向架，该转向架颠覆了传统轨道车辆转向架设计思路，在国际上首次推出 “全装配无焊接、多级刚度挠性构架〞全新设计理念，较传统转向架重量减轻25%-40%，车辆运行能耗减少15%以上，轮轨磨耗降低30%以上，噪声降低2-3dB，全生命周期成本降低15%以上，堪称是从0到1的颠覆性科技创新产品。截至目前，该转向架已申请52项专利，其中，国家发明专利36项。
“虽然我经常坐动车出差，但看到新款动车还是挺激动的。”烟台市民王乐表示，一方面自己是为“中国造”动车越来越先进、越来越高端而感到自豪；另一方面，动车富有设计感、科技感的外形设计也令人十分震撼。“中国人的骄傲感、自豪感油然而生！”王乐补充道。