600006东风汽车第一财经日报

600006东风汽车行业配置：风险评价下降，买从不确定到确定边际改善大的品种。鉴于外部经济与货币环境的确定性提升，风险评价的下降将驱动全局性行情。按照风险评价对于行业配置的受益先后程度，我们推荐：1)风险评价下行，首推券商(东方财富)、银行(江苏银行)。2)周期领域推荐：建材(东方雨虹)，以及碳中和下的钢铁(华菱钢铁)。3)科技成长行业：新能源车(赣锋锂业/宁德时代/亿纬锂能)、医药(爱美客)、电子。4)疫后加快复苏的消费：国货、新兴消费以及高端消费(酒鬼酒)。5)制造的反攻：家电、机械。

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600006东风汽车原标题：【国盛策略&行业】把握当下，进攻科创——6月配置建议&金股推荐

600006东风汽车4.2 亚洲金融危机的背景条件：金融自由化、国际资本流入和固定汇率制

600006东风汽车大盘4000点有多远？往前看已是6年前，往后看，峰峦如聚，波涛如怒。

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600006东风汽车需要区分看待的是，海外一些超级基金，它们是没办法投中小盘公司的，因为他们的资金量太大了，即使配5个点也会给一个中等市值的公司股价带来很大的影响。我们投资A股的海外基金属于中等规模，可以配置A股的一些中盘公司，我们大约有1/3的组合配置中盘股。因为我们觉得未来这其中会有许多机会，如果一只股票没有引起太多关注的时候，可能机会更多。

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600006东风汽车对于上述理由，上交所未予认可。上交所认为，公司董事长白厚善在交流活动中直接透露“前驱体今年开始迅速上产量，从一季度开始扭亏为盈，这个季度将会显著的盈利，下半年前驱体盈利会达到更好的状态”。而前驱体业务是公司两大核心业务之一，受到投资者高度关注。董事长透露的上述信息属于可能对股票价格及投资者决策产生重大影响的敏感信息。相关信息应当由公司在符合中国证监会规定条件的媒体上真实、准确、完整、及时、公平地披露。因此，董事长白厚善所称其不是本次活动中主要敏感信息披露人，与事实不符，不能作为减免其责任的理由。

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600006东风汽车而导致公司股价下跌的原因，一个是公司第二大股东——金赛药业总经理金磊的大额减持；另一个是集采传闻。

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600006东风汽车此外，绝大多数上市公司的股份回购，其目的或是为了员工持股，或是为了股权激励。员工持股与股权激励的股份，最终还是会在市场上抛售，回购后，也只是短期内锁定而已。既不影响总股本的大小，也不会增厚其业绩水平。因此，对用于员工持股计划与股权激励的股份回购，其对股份所产生的刺激作用也只是短暂的。

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600006东风汽车卫星互联网产业链主要包含了卫星制造、卫星发射、地面设备、卫星运营及服务四大环节。其中卫星制造环节主要包括卫星平台、卫星载荷。卫星平台包含结构系统、供电系统、推进系统、遥感测控系统、姿轨控制系统、热控系统以及数据管理系统等；卫星载荷环节包括天线分系统、转发器分系统以及其它金属/非金属材料和电子元器件等。卫星发射环节包括火箭制造以及发射服务。地面设备主要包括固定地面站、移动式地面站(静中通、动中通等)以及用户终端。固定地面站包括天线系统、发射系统、接收系统、信道终端系统、控制分系统、电源系统以及卫星测控站和卫星运控中心等；移动站主要由集成式天线、调制解调器和其它设备构成；用户终端包含设备上游关键零部件及下游终端设备。卫星运营及服务主要包含卫星移动通信服务、宽带广播服务以及卫星固定服务等。

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600006东风汽车相对而言，意外险保费低、杠杆高，是老百姓应对各类意外风险时不可或缺的保障型产品，也是消费者应该优先考虑配置的保险产品。

600006东风汽车核心资产走势关系到A股慢牛行情步调。机构认为，应用长视角来看待核心资产，其短期走势会受到各种“噪音”干扰，但在中国经济步入高质量发展、市场投资主体机构化等长期因素引导下，核心资产仍是A股最好的投资选择。

600006东风汽车乐鑫科技(688018)6月3日晚间公告，股东Shinvest拟通过集中竞价方式及大宗交易方式减持所持有的公司股份不超过320.45万股，不超过公司目前总股本的4%；亚东北辰拟通过集中竞价方式及大宗交易方式减持所持有的公司股份不超过480.68万股，不超过公司目前总股本的6%。

600006东风汽车文投控股：公司影院经营业务恢复仍存在不确定性

600006东风汽车来了，这一天终于来了，上周开始一直说着要小心跌破3550点。端午之前一度是稳住了，想不到端午过后这么快就崩掉了。但既然已经发生了，就不用再害怕了，尤其对于是躲过今天暴跌的朋友来说反而是好事，而如果一直看文章的朋友就应该知道今天上午是一定要小心点，千万不能追高的。

600006东风汽车公告还指出，本次筹划事项不涉及发行股份购买资产，不构成上市公司层面的股权变动，不涉及公司控股权的变更，对公司2021年度业绩不存在重大影响，不构成关联交易，不构成重大资产重组。

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600006东风汽车国泰基金：市场短期调整但基本面未变 仍看好新能源

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600006东风汽车对于3月份重疾险销售面临的压力，保险业界有着理性的分析。例如，太保寿险拟任董事长潘艳红在中国太保2020年业绩发布会上表示，这是由重疾新规切换的特殊事件所激发的一种特殊现象。从长期来看，整个社会客户端对重疾保障的需求，还有非常大的空间，主要有三大原因：第一，现在重疾保障的平均保额相对不足，与重疾真正达到保障目的的需求相比，还有很大的提升空间；第二，客户对重疾险的需求内涵在不断丰富和升级，从简单的重疾财务保障，更多转变为对综合解决方案的需求，包括院前、院后护理等多方面，这是未来保险行业转型的一个很大的方向；第三，重疾的客户需求也在分层，比如目前对非标准体客户的健康和重疾保障远远不够。