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600113由于气候凉、温差大、光照强，内蒙古产出的土豆口感好、耐储存。现在，内蒙古正在马铃薯的“种养加”一体化上全面发力。

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600113资料来源：汽车之家，中金公司研究部

600113“新出台的《意见》主要内容为，由政府相关部门指导、平台及第三方合作单位具体执行，对外卖送餐员的劳动收入、绩效考核、派单机制、保险等合法权益进行全方位保障。《意见》明确要求平台及第三方合作单位要给建立劳动关系的外卖员缴纳社会保险，保障其权益。”郑文超告诉记者，即使外卖骑手与平台不属于劳动关系，双方也应当就劳动收入、派单机制、商业保险等权利义务签订书面民事协议，这种协议项下，可能涉及到发生职业伤害或意外伤害时，双方可通过平台灵活就业人员职业伤害保障试点或商业保险，防范和化解外卖送餐员职业伤害风险。

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600113锂电池板块大跌

600113「注：下表中部分属于国资委控股的实体上市公司作为举牌方的，记为产业投资者，如格力电器(混改前)、长江电力等，近半年内举牌四家上市公司的长江电力，其从2020年12月开始，先后举牌了国投电力、川投能源、申能股份和桂冠电力，这四家上市公司与长江电力同属于能源行业，我们将其计入产业资本举牌者阵营。」

600113在中国经济进入新发展阶段的背景下，周期板块将可能打破A股市场固有的偏见。在经历了资源品行业充分表现的序曲之后，周期崛起将会持续演化，这也是A股市场整体走出震荡格局，突破向上的前提条件。由于盈利增长的持续性和稳定性已成为周期板块重估的主要前提，因此“损有余补不足”的均值回归定律在周期板块或将发挥作用。综合盈利增长预期改善和市场风格转变两方面考虑，我们认为以房地产基建产业链为代表的低估值周期板块或将成为未来一段时间的市场主线。

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600113当前“制造业领先”背景下，凭借海外溢出效应及国内进口替代之势，除部分传统龙头公司进一步巩固市场份额外，部分优质制造企业依靠自身竞争优势，展现相较龙头的强劲逆袭趋势。

600113我们认为平台型和生态型公司在业绩的确定性上会更强一些。对于产品型公司，如果它已经有一两款大单品，那我们会认为它在产品的创新上，渠道拓展和品牌效应上已经具备一定的能力，再往后能否有第二生命曲线，第三生命增长曲线，要看持续的产品研发能力和推广能力，所以产品型的公司作为一些阶段性的配置选择，是需要我们伴随公司成长的一些储备标的。

600113作为比亚迪联合创始人之一、董事，夏佐全逐渐加快了退出步伐。继2020年密集减持后，5月28日夏佐全披露了今年首次减持计划，拟减持不超过1200万股，或将刷新其个人减持最高纪录。

600113我们看到，1H20受COVID-19影响，全球远程办公、在线网课需求增长，驱动服务器需求快速增长。我们认为在后疫情时代，随着线上经济的发展，全球服务器出货量有望持续增长，从而驱动对相关芯片需求。

6001134月7日，北斗星通披露，大基金计划减持公司股份1015.46万股，占公司总股本的比例为2%。此前，晶方科技、兆易创新、安集科技曾于1月23日同时公布，大基金计划减持公司股份不超过2%。

600113据悉，华为将在本次发布会上正式发布鸿蒙手机操作系统。早在2020年6月，华为创始人兼总裁任正非表示：“我们在科学上要敢于大胆突破，敢于将鸿蒙推入竞争。”

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600113小私募成提前清盘“重灾区”

600113规划明确了“十四五”时期的主要目标，其中包括，法定人员应保尽保，实现企业职工基本养老保险全国统筹、失业保险省级统筹，工伤保险省级统筹更加完善。社会保障待遇水平稳步提高，基金运行安全平稳。基本养老保险参保率达到95%。补充养老保险覆盖面不断扩大，年金基金规模超过4万亿元。

600113安信证券：“大安全”将是计算机板块业绩高增并且可持续最为确定的主线之一

600113昨日，三一重工早盘股价急速拉高，最大涨幅超过8%，全天维持强势运行。截至收盘，三一重工涨7.13%，单日放量成交94.77亿元，市值回升至2348亿元。此前，这只曾经的机构“抱团”股已连续数月遭遇资金抛售，股价较年初高点一度回撤超50%。

600113将实施科技支撑乡村振兴行动

600113包括资金占用、关联交易、公司治理和内控不规范等七大问题，其中最为投资者所熟知的额就是业绩预告与实际业绩大相径庭。

600113亚辉龙董事长胡鹍辉为二代接班，在原实控人、父亲胡德明犯行贿罪获刑之后，加之胡德明个人身体原因，胡鹍辉成为公司新的实控人。

600113港股“三孩”概念股回调

600113威马汽车自2015年创立之初，便制定了明确的发展“三步走”战略：第一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商。

600113人民币：在岸人民币兑美元6月1日16:30收盘报6.3759，较上一交易日下跌152点。

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600113创业板上市公司达到1000家

600113国际油价大跌，低油价触发国内“地板价”保护，提升国内炼厂加工积极性，带动水运需求旺盛。国内进口油中转需求旺盛，加上海洋油产量的不断恢复，2020年国内原油水运市场总规模达历史新高。从运力供给来看，全年新增运力23万载重吨投入市场，市场景气度总体稳中向好。疫情缓解后，尚待恢复的海外需求和运输供应链抑制了中国的海运出口量，其中成品油出口降幅较为明显。但从中长期看，中国的成品油出口前景依然看好。