近日，有市民反映罗湖相关片区存在电动车挤占行人通行空间，以及深南东路路面改造问题两大问题。对此，深圳市交通运输局罗湖分局联合东门街道、翠竹街道共同作出公开回复，披露上述问题成因与整改方案。

矛盾纠纷

电动车影响行人通行

深南东路路面多处破损

据市民反映，罗湖区东门、翠竹、田贝、水贝一带存在电动车挤占行人通行空间问题，导致“行人没有地方可以安全行走”；此外，深南东路路面改造工程尚未完工，已铺设路面就出现多处破损。

东门、翠竹两街道办介绍称，东门商圈商铺集中、人口密集，辖区道路空间有限，外卖、快递等非机动车通行与停放需求大，电动自行车保有量大、流动频次高。受道路规划、通行需求、人员流动等影响，片区部分路段、步行街周边确实存在电动车随意停放、占道通行问题，挤占人行通道。与此同时，翠竹街道辖区内人行道较为狭窄、人口密度大且流动性高、电动车保有量高，电动车乱停放问题整改后容易出现反复回潮，需要长期持续整治。

矛盾化解

商圈车流人流密集

疏堵结合持续整治电动车乱象

针对电动车挤占行人通行空间以及深南东路路面改造问题两大问题，深圳市交通运输局罗湖分局联合东门街道、翠竹街道共同作出公开回复，披露上述问题成因与整改方案。

电动车乱象整治

在片区电动车秩序整治上，东门街道办坚持设施优化与常态管控同步。完善停放配套设施方面，2026年以来该街道新划电动车停放标识193个、停车标线5553米，重点补齐步行街等停放点位缺口。路面管控方面，常态化开展“僵尸电动车”清理清零行动，针对东门商圈核心路段午晚高峰、商圈营业密集时段，加密巡查频次、细化管控点位，今年以来，累计出动工作人员4823人次，劝导规范违规停放、通行行为25865起，拖移处置违规车辆18496台，片区电动车乱象得到阶段性改善。此外，开展常态化宣传引导。

下一步，该街道将正视治理短板，常态化抓实东门片区电动车治理工作。

针对辖区电动车乱停放，翠竹街道办已联合罗湖交警大队东湖中队开展专项整治。结合辖区“商圈密集、人口集中、道路狭窄”的特点，街道从“疏堵结合、设施优化、常态治理”三方面推进整改：一是盘活空间资源。清理田贝四路桥下、翠锦社区公园等闲置空间，增加停车位。同时引入社会企业建设立体停车库，多措并举增加非机动车泊位供给。二是完善交通设施。在水贝一路、水贝二路、贝丽北路等路段增设人车分离护栏，明确非机动车行驶与停放边界，保障行人通行安全。三是强化常态治理。组建专职市容巡查队伍，负责电动车的日常迁移规整；持续加大“僵尸车”清理拖移力度，清理长期占用公共空间的废弃车辆，还路于民。

深南东路路面改造问题

关于深南东路路面改造问题，深圳市交通运输局罗湖管理局回复称，根据罗湖区政府工作部署，深南东路（布艺街-文锦中路段）人行道改造由该局负责实施。目前该项目尚未完工，施工单位正进行人行道导边施工工作。因台风恶劣天气影响，该局已要求施工单位对项目全段进行核查，发现破损松动等问题第一时间进行整改，对不符合技术标准的施工段，将责令返工直至验收达标。

奥一网 · 南方民间智库 | 出品

采写：奥一新闻记者、南方民间智库研究员 任贺

编辑：任贺

封面：深圳交警，图文无关