新开放5条匝道,金山大道主线高架缓堵效应进一步释放
金山往来鼓楼台江 有了快捷通道

金山大桥西互通。
尤溪洲南立交与金山大道高架实现“快速互联”,金山片区往来鼓楼、台江更快捷。记者6月30日从市住建局获悉,作为福州市重要缓堵工程,东西向快速通道(金山大道提升改造及绿化配套)工程已新投用5条匝道,3.16公里长的“空中大道”——金山大道主线高架的缓堵效应进一步释放。
该工程由福州城投集团所属市城乡建总权属企业市政开发公司负责建设。项目负责人郭孔毅告诉记者,新开放的5条匝道覆盖建新路口与闽江大道两大核心节点。
其中,3条匝道属于金山大桥西互通的匝道,分别是:闽江大道上行至金山大道主线高架的匝道、金山大道主线高架下行至闽江大道的匝道、闽江大道左转至金山大道主线高架的匝道。另2条匝道是金山大道主线高架沿线配建匝道,分别是:建新路口上行至金山大道主线高架的匝道、金山大道主线高架下行至建新路口的匝道。
“金山大桥西互通的3条新匝道开放通车后,闽江大道沿线居民通过金山大道主线高架能更快地接入快速路网,往来仓山与上街将变得更加方便。从上街方向而来的车辆也可提前在闽江大道分流下桥,片区交通微循环得到进一步打通。”郭孔毅介绍。
据了解,作为城区缓堵的重要节点,金山大桥西互通的建设,增强了“尤溪洲南立交—闽江大道—金山大桥”连续通行的吸引力,为尤溪洲大桥减压助力。闽江大道左转至金山大道主线高架匝道的通车,意味着经行尤溪洲南立交的车辆,可实现“尤溪洲南立交—闽江大道—金山大桥西互通—金山大道主线高架—橘园洲大桥”的一路无红绿灯通行,为市民往返闽侯上街与市中心再添一条快捷通道。
尤溪洲南立交与金山大道高架实现“快速互联”的同时,金山片区往返鼓楼、台江也变得更加快捷。
年初金山大道主线高架通车后,实现了“橘园洲大桥—金山大道主线高架—金山大桥”的“三桥合一”。但对于金山片区的居民来说,此前往返鼓楼、台江,不能通过金山大道主线高架,只能通过金山大道地面辅路往来金山大桥。
“这次建新路口这对上下匝道通车后,金祥路周边的居民可就近上下金山大道主线高架往来鼓楼、台江。”郭孔毅介绍。
据了解,目前项目正在重点推进金山大道主线高架沿线配建的最后一对匝道——花溪路口匝道的建设,以及金山大道辅路道路品质及绿化景观的提升工作,整个项目预计月底完工。(记者 李锦清/文 陈暖/摄)