从炼钢铁到造卫星！山东经济转型故事成国际友城间最生动合作语言
5月26日，在“第七次中国-中东欧国家地方领导人会议暨2026山东国际友城合作交流周”省州长高端对话上，众多来自不同国家的地方领导人围坐一堂。对话中，一个发生在山东本土的案例，成了绿色低碳与高质量发展的生动注脚。
故事的主角，是一座曾经的“钢铁巨人”。始建于1958年的济南钢铁厂，在2017年关停全部钢铁生产线。这座拥有1200万吨产能的大型企业，曾经支撑起一座城市的工业脊梁。如此体量的钢厂关停，无论放在哪个城市，都意味着巨大的阵痛：产能归零、就业安置、土地闲置。
但故事并未在此终结。昔日的炼铁高炉厂房被重新改造，建成卫星柔性智能化生产线。曾经火光冲天的炼钢车间，如今成为无人机、航天器材研发与制造的新空间。一座“钢铁巨人”，就这样在绿色理念的推动下，完成了从“高碳”到“零碳”、从传统重工到高端智造的跃迁。
从炼钢到飞天，这个转身让吉尔吉斯斯坦楚河州第一副州长萨基耶夫·别列克印象深刻。楚河州工业产值占全国44%，遍布苏联时代留下的老工业基地。“看到山东用这样的方式解决转型问题，给了我们很大启发。”他说。
而在山东，这样的故事不止一个。济宁的采煤塌陷地曾是老工业城市难以愈合的伤疤——地下采空导致地面塌陷、生态脆弱。如今，这些区域建起光伏发电设施，风力发电和储能产业集群相继落地，曾经的“生态伤疤”变成了绿电园区。柬埔寨柴桢省省长彭波萨对此尤为关注。柴桢省正处在农业绿色转型和清洁能源推广的关键期，他说：“在能源结构转型上，山东的光伏、储能和绿色园区建设经验，正是我们所需要的。”
绿色转型的触角还延伸到了交通动脉。全国首个零碳高速公路服务区在山东建成，边坡铺光伏板，屋顶装发电设备，沿途风力发电机与充电桩构成绿色能源微循环，电动重卡普及全面提速。
对话临近尾声，多哥滨海大区主席科姆兰·埃多向山东发出邀请——滨海大区拥有西非最大的深水港洛美港，希望借助山东在光伏电站建设和海洋生态保护方面的技术，建成当地最大的太阳能电站。南非西开普省社会发展厅厅长雅克·隆特则从另一个角度看到了互补性：西开普省正打造非洲绿氢经济枢纽，预计到2050年年产绿氢210万吨，“山东有成熟的制造业和装备能力，我们有天然资源和市场通道，这种互补性让我们对合作充满期待。”
在山东，这些具体的、可触摸的故事，正成为国际友城间最生动的合作语言。
(大众新闻记者 刘宸)