3月17日,安徽省第6座跨江公铁大桥——池州长江公铁大桥中跨首节钢桁梁顺利完成吊装,标志着该项目正式转入中跨结构拼装阶段。吊装期间,安庆海事局池州海事处全程护航,确保大桥吊装作业与长江黄金水道通航双安全。
池州长江公铁大桥连接铜陵和池州两市,跨江主桥长1768米,主跨达812米,采用双层钢桁梁斜拉桥设计,是合池城际铁路控制性工程。此次吊装的钢桁梁重达1300吨,经江苏启东工厂预制后水路运输至现场,施工难度大且对通航安全保障要求极高。为保障吊装顺利,池州海事处采用“远程+现场的模式”,构建“事前沟通部署、事中监管服务、事后总结复盘”的全链条监管与保障体系。事前联合局职能部门与航道、施工方、作业船等单位会商,结合辖区实际制定了“1个航通+逐个航警”专项保障方案,排查航道隐患并划定安全警戒区,海巡艇现场驻守维护提醒过往船舶避让。
吊装期间,现场执法人员与安庆海事局指挥中心、池州处智管分中心形成“远程+现场”3级联动,实施分级交通管制,引导过往船舶有序通过。通过专人专屏专班监测水文气况、运用长江航运智能管理平台、视频监控和VHF通讯等手段,实时跟踪作业动态,确保监管无死角。吊装完成后,核查水域隐患并及时解除管控,引导船舶有序通行。(大皖新闻记者蒋六乔 通讯员刘双平 金佳)