高层建筑起火怎么办？面对这一世界性救援难题，找消防通道、打开灭火器、启动消防云梯……这些传统的消防救援方式能否让人绝处逢生？

南都N视频记者在近日举办的第二十一届中国国际消防设备技术交流展览会上了解到，无人机正在有效破解高层起火这一“老大难”，有无人机能快速飞至170米高度进行灭火。

2025年，低空经济步入应用场景探索之年，应急消防成为不少企业看重的赛道，此次展会上，就有多家低空经济企业参展。

第二十一届中国国际消防设备技术交流展览会上展出的消防救援设备。

深圳100米以上的超高层建筑有1553栋

近年来，随着我国城市化进程不断加快，高层建筑数量迅速增长。官方数据显示，截至2024年底，全国高层建筑已超过139万栋，其中，深圳现有高层建筑3.2万栋，其中100米以上的超高层建筑1553栋。而高层建筑结构复杂、人员密集，一旦发生火灾，极易造成人员伤亡，是世界性灭火救援难题。

今年6月，由国家防灾减灾救灾委员会、国务院安全生产委员会联合主办了“应急使命·2025”演习，并专门设置城市高层建筑火灾扑救专题，其中一站就选择在了深圳某园区34层的超高层建筑，多家企业带着无人机及其新技术参与演习。

广州市华科尔科技股份有限公司（以下简称广州华科尔）便是上述演习的参与者之一，这家深耕无人机领域24年的国家高新技术企业，演习中派出以消防车+消防无人机作战体系。消防车搭载水带系留式消防灭火无人机，通过系留供电设计，由消防车提供不间断电力供应，保证无人机在空中持续停留72小时，配合空压泡沫系统及超大水箱，可实现单车2小时不间断供应灭火泡沫。

广州华科尔WK-1900PRO高配版消防无人机是本次无人机集群救援的关键力量，凭借100KG大载重与稳定飞控系统，携带水带精准升空。在高空气流复杂的环境中，用稳定的高压喷洒泡沫灭火剂，均匀覆盖着火区域，有效抑制火势蔓延。同时，无人机配备的避障系统，能识别无人机前方障碍物并自动减速，确保作业安全。

WK-1900PRO高配版消防无人机最高可飞至170米，如果按3米层高计算，这款无人机可对56层的高楼建筑进行灭火。从部署到飞至170米高度，该款无人机最快可在3分钟内完成。

据了解，在高层火灾救援中，无人机的“快”和“稳”十分关键，如果达不到这两项要求，高层无人机灭火应用场景将无法实现。随着无人机技术的不断迭代，高层灭火的难点正在逐步被破解。

广州华科尔展区。

有企业称工业级无人机将是一片蓝海市场

在广州华科尔展区，“赋能低空经济”六个大字引人注目。广州华科尔有关部门负责人李潭告诉南都N视频记者，其实在低空经济概念提出之前，包括广州华科尔在内的很多企业已涉足无人机领域，如今，希望乘着低空经济的东风腾飞，企业能够进一步扩大影响力和市场规模。

中国民用航空局预测，2035年我国低空经济市场规模将达到3.5万亿元，面对万亿级市场规模，业内多次呼吁应以“场景为王”。

在众多应用场景中，多家低空经济企业看好应急消防这一领域，南都N视频在展会现场了解到，其中一个重要原因就是在该应用场景下，商业模式跑得通，市场有着明确具体的需求，我国的消防救援队伍亟待配备新质生产力来提升救援能力。

北京卓翼智能科技有限公司的工作人员表示：“目前在应急消防领域，我们已经接到了一些订单。”

从某种意义上来看，应急消防属于低空政务飞行服务的细分市场。纵横股份董事长助理程伟曾坦言：“我们认为这一应用场景是可行的，是能够赚到钱的一个市场。”

不过，中国科学院大学教授、国家创新与发展战略研究会副会长吕本富在一场低空经济论坛上提醒道，打通场景的商业模式至关重要，场景要具备刚需、痛点、高频这三个特征。在他看来，无人机救火不符合高频的特征。

从场景到产品，从产品层面来看，广州华科尔执行董事李奔更看好工业级无人机这一市场。他认为，基于低空经济的概念定义，目前无人机领域主要有4类主流产品：第一类是消费级无人机，第二类是工业级无人机，主要通过智能飞行活动来解决不同行业面临的一系列痛点难点，并提高行业效率和保障安全；第三类产品是起降载人航空器；第四类产品是飞行汽车。

“从目前市场现状来看，消费级无人机市场发育比较充分，工业级无人机已经完成了市场培育阶段，开始大规模应用，未来工业级无人机是一片蓝海市场。”李奔说。

采写：南都N视频记者杨文君 发自北京