乐当市民“专职司机” ——退役军人林世辟二三事

退役军人林世辟，以奉献精神书写不凡。他主动承担起为市民服务的重任，成为了大家的“专职司机”。无论是行动不便的老人，还是忙碌的上班族，只要有需求，他总是随叫随到。他驾驶着车辆，穿梭在城市的大街小巷，将温暖和便利带给每一位乘客。他用自己的行动诠释着军人的担当，不畏风雨，不惧困难，默默地为市民出行贡献着力量。他的善举如同一盏明灯，照亮了市民的生活，也让人们感受到了社会的关爱与温暖。

14载岁月将林世辟锤炼成一位“公交达人”。（康驰新巴士公司供图）

1995年，19岁的林世辟走进军营，成为一名高炮兵，他在部队敢打敢拼、奋勇争先，获得全军优秀士兵等荣誉；2011年，林世辟脱下军装，回到福建成为一名公交驾驶员，换上蓝色制服，一干就是14年。

“师傅，去医院在哪站下啊？”8月1日，一位搭乘29路公交的老年乘客上车前询问，林世辟笑着回答：“您先坐稳，到了我喊您。”

看到这位和善的驾驶员，很难想象出林世辟在部队雷厉风行的形象。林世辟坦言，一开始退役时他也曾迷茫过。在部队时，林世辟勇猛善战，车技好、反应快，入职康驰新巴士公司成为29路驾驶员后，路上堵车、就餐不规律等让他有点不适应，特别是早高峰陷在车流中慢慢挪，让林世辟总感觉放不开手脚。

看到林世辟的困惑，29路的老司机将自己的从业心路、行车经验倾囊相授。林世辟意识到：“开公交不比行军打仗，不能急。部队里获得的荣誉都是过去，作为公交车司机他是新人，一切要从头学起。”

自那以后，他经常利用休息时间上车观摩、下车取经，把严谨的军事作风带到工作中。林世辟总结出“一记二查三稳四防五用心”的工作方法，多年来始终保持着“零事故、零违章、零投诉”的纪录。

多年来，林世辟积累出教科书式的行车经验。熟悉林世辟的人都知道，他身上随时带着一个笔记本，上面密密麻麻写满了安全行车、规范操作、文明服务的方法和技巧等：蓬埕站、青年广场站、安平小区站一直到连潘站车多人多，要提前减速；长寿社、望龙台、象园头站的老年乘客集中，进站尽量靠边；饭点时刻，盛天现代城站、流星·东景小区站、三木都市田园站最容易堵车，行车要格外谨慎；从打铁垱站下车去福州市第一医院看病的人比较多，有时需要上前帮扶……

他的细心服务，乘客看在眼里，暖在心里。有些乘客上车时会给他带馒头、包子、水果等，但都被他委婉拒绝了。

每天清晨，林世辟会骑15分钟的自行车到达场站，提前1小时到岗，完成体温监测、签名打招呼、查看行车注意事项等“岗前关爱三分钟”后，从调度室拿上工具来到公交车旁，像自己在部队日常训练一样，一丝不苟地检查各类设备，确保“车身无损”“扶手没松”“灯光正常”“灭火器完好”后才点火启动。

发车前，林世辟还习惯到镜子前，完成他的“岗前必修课”——微笑、吸气、正衣装。

29路往返于金牛山公园站和鼓山公交总站，线路单程17.8公里、28个站点、35个红绿灯，这些他都了然于心。哪条路最易堵车、哪个路口危险系数高、什么时段客流量大、哪一站老年乘客多等信息早已刻进脑海。

“服务乘客不能光靠规则，得用心。”这是林世辟的口头禅。6月，有一对来自沈阳的老夫妻乘坐29路前往上下杭景区。一路上，林世辟不仅详细介绍了沿途的景点，还贴心地告知老人上下杭景区的游玩攻略，让他们的福州之行非常开心。这对夫妻专门写了表扬信向林世辟致谢。他们在信中写道：“福州真是一座温暖的城市，公交驾驶员的热情服务，让我们感受到了家的温暖。”

爱上这个驾驶员这个岗位的林世辟说：“这种被需要的感觉，和在部队时是一样的。我愿一心一意做好市民的‘专职司机’。”（记者 朱榕 通讯员 杨胜兰）