原标题：事故通报：吊装时钢丝绳突然断裂，人员未佩戴安全帽，造成人员坠落身亡！

事故通报

据深圳应急管理公众号通报：2021年8月4日23时30分，深圳市某工业园内，汽车吊在进行起重作业时，一工人站在集装箱上，因钢丝绳断裂导致其坠落受伤，经送院抢救无效于5日0时34分死亡。

▲ 事故现场照片

▲ 断裂的钢丝绳

▲ 集装箱上遗留工人的凉鞋

▲ 残留已断裂的钢丝绳

事故原因分析：涉事汽车吊在吊装作业时，工人未佩戴安全帽，违规站在正在吊装的集装箱（集装箱高度约2.82米）上，因吊装集装箱的钢丝绳断裂致其坠落，导致事故发生。（直接原因分析结论以事故调查报告为准）

造成这起起重伤害事故的主要原因有哪些？

涉事工人为图方便，当汽车吊进行吊装时，直接站在集装箱上；同时，汽车吊司机无视规定，吊物上有人时仍进行吊装作业；事故现场管理人员也未能及时制止吊物站人的吊装作业。以上种种因素，最终导致了事故的发生。

人的不安全行为

1. 作业人员未佩戴安全防护用品：如安全帽；

2. 汽车吊进行吊装时，工人违规站在集装箱上；

3. 汽车吊司机明知集装箱上站人仍进行吊装。

物的不安全状态

1. 吊装使用的钢丝绳已出现麻芯断裂， 钢丝绳出现了笼状畸变，吊装过程存在钢丝绳断裂的风险；

2. 工人进行吊装时所使用的吊钩无防脱钩装置，吊装时存在吊钩脱钩的风险。

管理的缺陷

1. 事故现场作业人员 违规进行吊装作业，管理人员 未能及时制止集装箱上站人的吊装行为。 点此免费领取安全资料全套编制模板

2. 吊装作业现场， 未安排专门人员进行现场安全管理，未确保操作规程的遵守和安全措施的落实。

环境的因素

事故现场并未安装足够的照明灯具，事发时间为23时30分左右， 照明不良易造成汽车吊司机无法看清现场情况。

钢丝绳一旦出现断裂，极其容易出现事故，所以规定必须定期检查更换！

以下内容，安全检查必知必会：

01

钢丝绳缺陷判定及报废标准

1.缺陷：钢丝挤出 处理：立即报废

2.缺陷：单股钢丝绳 绳芯挤出 处理：立即报废

3.缺陷：绳股凹陷、绳直 径局部减少 处理：检查或降低载荷

4.缺陷：绳股挤出/扭曲 处理：立即报废

5.缺陷：局部压扁 处理：立即报废

6.缺陷：纽结（正向） 处理：立即报废

7.缺陷：纽结（逆向） 处理：立即报废

8.缺陷：绳股挤出/扭曲 处理：检查、降低载荷、 严重报废

9.缺陷：笼状畸变 处理：立即报废

10.缺陷：外部磨损处理：润滑、观察

11.缺陷：绳股凹陷、绳 处理：立即报废

12.缺陷：表面断丝 处理：一捻距内2处 断丝或10％断丝报废

13.缺陷：内部绳股突出 处理：立即报废

14.缺陷：局部直径变大 处理：增大5％，立即 报废

15.缺陷：局部压扁处理：立即报废

02钢丝绳常见不合格照片汇总(实图版本)

钢丝绳的规格型号应符合塔机使用说明书的要求，润滑良好，与金属结构无摩擦。钢丝绳不得有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变断芯等变形现象，也不得磨损严重。（直径不得减小7%，断丝数不得大于总根数的10%。）

弯曲

断丝

单股断丝

断芯

锈蚀

压扁、扭结、笼状畸变（散股）

笼状变形

纽结

排绳不整齐且已压扁

断丝

笼状畸形

压扁

断股

排绳不整齐

断芯

笼状畸形

弯曲

断丝

断股

笼状变形

03 卸扣使用方法

以我们常用的U型卸扣为例示意，为便于说明，对卸扣的组成做如下定义，见下图：

我们知道，卸扣是最常用的一种索具，吊装必备，使用最为频繁，卸扣相对简单，但也更容易出现问题。目前，主要使用卸扣的方式有如下三种：

第一种

第二种

第三种

三种方式哪一种是正确的，哪一种是错误的呢？

我们逐一来说明先说第一种，卸扣横向受力，我们说这种使用方式是不对的，卸扣的正确受力如下图所示：

第一种受力方式，钢丝绳的力作用于扣体上，这极容易造成卸扣变形，从而使吊物脱落（因试验工具有限，无法展示将卸扣最终拉变形的画面）。

第二种受力方式，在提拉钢丝绳的过程中，钢丝绳作用在卸扣销轴上的摩擦力极容易将销轴转出，从而使吊物脱落而发生危险。

第三种受力方式，销轴在固定端，起吊过程不产生转动，很好保证卸扣连接的紧固，所以是正确的。

04 吊斗钢丝绳的优秀做法

吊斗钢丝绳绳夹4个，且方向设置正确

吊斗钢丝绳内侧设置鸡心环、卸扣，防止钢丝绳磨损

吊斗钢丝绳长度超过30cm

（钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝直径的20倍，并不应小300mm）

05吊装捆绑三种方法

一、兜绳捆绑法：将吊装带从重物的底部穿过，绳头挂在吊钩上的捆绑方法。这种方法主要适用于装箱设备或外形比较规则的设备。

二、卡绳捆绑法：用卡环把吊索卡出一个绳圏，再用绳圈捆绑起吊重物的方法。采用卡绳捆绑法时，一般是把捆绑绳从重物下面穿过，然后再用卡把绳头和绳子中段卡接起来，绳子的中段在卡环中可以自由窜动，当捆绑绳受力之后，绳圈在捆绑点处对重物有一束紧的力，当重物达到垂直的程度后，捆绑绳在重物的表面就不会滑绳。

三、卡环连接捆绑法：用卡环把吊索的绳头和重物上的吊环、吊耳连接起来进行起吊重物的捆绑方法。这种方法常用于吊耳或是吊环的设备、重物的捆绑，根据重物上的吊耳或是吊环的多少，采用相应的卡接点数。

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